自2018年换代以来已过去一年多，众所周知，福克斯除了普通型号以外，还有两款性能车款，分别是ST以及RS，其中RS更是代表了福克斯的最高性能。但随着时间的推移，新一代福克斯ST如期而至，但其终极型号RS却迟迟未见身影，不少人将RS的缺席归结于排放条例的严厉，没有合适的动力，RS自然无法落地。
此前，有海外媒体报道称，福特最初的计划是在RS车型上使用由2.3T涡轮增压发动机驱动前轮，由电动机驱动后轮的混合动力系统。然而，使用该套混合动力系统仍无法满足欧洲最新的二氧化碳排放法规。因此RS车型的面世被推迟。
2016款福克斯RS
近日，海外传出了小道消息，消息称新一代福克斯RS将采用源于海外新一代翼虎（Kuga）上那套2.5L阿特金森循环发动机配电动机的混合动力系统，该系统综合最大功率为298kW（405PS）。目前官方尚未发出关于新一代福克斯RS的相关信息以及性能参数，但我们预计新一代车型有不低的几率引入电气化技术。（文：太平洋汽车网 杨高宇）
