【太平洋汽车网 新车频道】8月20日，上汽大众新款途观X(配置|询价)正式上市，新车共推5款车型，官方指导售价为xx-xx万元。新车作为小改款车型，其主要变化集中在内饰设计上，换装了大众最新一代的家族内饰语言，而动力系统继续搭载EA888 2.0T发动机。
| 新款途观X官方指导售价 | |
| 车型 | 官方指导售价（万元） |
| 330TSI 两驱越享版 | 24.19 |
| 330TSI 两驱旗舰版 | 25.19 |
| 330TSI 两驱尊崇旗舰版 | 26.29 |
| 380TSI 四驱旗舰版 | 27.79 |
| 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 29.39 |
车型信息回顾
外观方面，新款途观X和现款车型整体差别不大。外观最大亮点依旧是采用大溜背设计，呈现出独特的流线型溜背轿跑车顶造型，摆脱SUV固有的传统印象。加上R-Line外观套件，营造了不错的运动氛围。
新车最大的卖点无疑是其溜背的车身造型，得益于流线型溜背轿跑车顶设计，让其侧面的车窗造型变得更加修长。且车窗整体呈现鱼梭形造型，尾端微微上翘，整体平滑动感。而车身尺寸方面，长宽高分别为4764/1859/1628mm，轴距为2791mm。值得一提的是，实拍车型后视镜有电加热、自动折叠同时配备了下视广角摄像头，还拥有主副驾驶位的无钥匙进入。
虽然新车外观上没有太大变化，但内饰却带给我们不少惊喜。新款途观X采用了大众全新的内饰设计，相比现款车型还有比较大的变化，如悬浮式中控屏、贯穿式的空调出风口等。横向化的仪表板延续着大众家族化的简明硬朗的造型风格，车内多处采用大面积碳纤维纹理和镀铬金属饰条拼搭组合，从仪表板一直延伸到车门，在加强了内饰整体上的连贯性的同时，营造了不错的运动氛围。
此外，CNS 3.0智慧车联系统还具备支持多轮交互对话的智能语音、大数据智慧预测导航、智享娱乐系统、支持停车场状态查询和免密支付的智慧停车功能、智联控车系统等等。
动力方面，330TSI车型可输出最大功率为137kW，峰值扭矩为320N·m，百公里加速时间8.8秒，百公里综合油耗6.6升；380TSI车型最大功率为162kW，峰值扭矩为350N·m，百公里加速时间7.5秒，百公里综合油耗7.6升。传动系统方面，新车全系配备7速湿式双离合变速箱。
编辑点评：作为轿跑型SUV途观X无疑是成功的，设计上有着很强的运动属性，同时并没有过分追求溜背造型而破坏了整车的设计比例，要比市场上一系列轿跑SUV看起来更加协调，能完全满足当下年轻消费者的审美需求。而此次采用了全新的内饰设计，也让消费者看到了不一样的大众。其实市场上也有不少品牌在尝试打造一台高性价比的轿跑SUV，但途观X的综合实力在合资轿跑SUV中，目前来看，依旧还是独树一帜的。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）
