在当下小排量发动机盛行之时，福特引入锐界ST，将2

1 / 9 在当下小排量发动机盛行之时，福特引入锐界ST，将2.7T V6双涡轮增压发动机保留下来需要很大的勇气和魄力。因为从装上大排量V6的那一刻起，它就跟性价比毫无瓜葛了。但在我努力寻找价格接近40万并且家用空间和操控性都属拔尖水平的竞品7座SUV时，竟完全找不到与之最接近最匹配的对手。

2 / 9 在当下小排量发动机盛行之时，福特引入锐界ST，将2.7T V6双涡轮增压发动机保留下来需要很大的勇气和魄力。因为从装上大排量V6的那一刻起，它就跟性价比毫无瓜葛了。但在我努力寻找价格接近40万并且家用空间和操控性都属拔尖水平的竞品7座SUV时，竟完全找不到与之最接近最匹配的对手。

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9 / 9 在当下小排量发动机盛行之时，福特引入锐界ST，将2.7T V6双涡轮增压发动机保留下来需要很大的勇气和魄力。因为从装上大排量V6的那一刻起，它就跟性价比毫无瓜葛了。但在我努力寻找价格接近40万并且家用空间和操控性都属拔尖水平的竞品7座SUV时，竟完全找不到与之最接近最匹配的对手。