车市遇冷的大局势下，别克也受到了销量下挫的冲击。今年前8个月，虽然别克在华市场的月销量突破10万辆大关，但相较2017年13万辆的月销水平，成绩仍不乐观。而纵观即将过去的2019年，别克除了上市全新一代小型SUV昂科拉之外，其余皆是年款更新。产品线虽算丰富，但仍旧缺少一款高端的7座SUV。
就在10月10日，上汽通用别克发布官方消息称，此前在工信部公示的英文名为“ENCLAVE”的别克品牌全新SUV定名为“昂科旗”，该车基于通用汽车中大型豪华SUV架构打造，是别克品牌推出的首款国产7座中大型SUV，将于年内正式发布。昂科旗的到来，也预示着别克在华市场实现了从小型、紧凑型、中型到中大型SUV的梯队布局。
从外观上看，昂科旗延续了概念车的设计理念，将别克家族最新的设计语言融入其中。一条粗壮的镀铬饰条横穿整个前脸，并巧妙融入两头灯组，再配上点阵式或横贯式两种可选样式的中网，辨识度颇高。
侧面部分，一条平直而顺畅的腰线从前大灯一直延伸至车尾，勾勒出修长的身姿。而尾部则与前脸相互呼应，同样用一条贯穿式的镀铬饰条连接两侧尾灯，极大拉伸车尾的视觉宽度。此外，新车采用双边共两出的排气布局。
至于尺寸，新车长宽高分别为4981/1953/1732(1736)mm，轴距为2863mm，与凯迪拉克XT6(配置|询价)的尺寸较为接近，比起汉兰达(配置|询价)、大指挥官、锐界则更胜一筹。不得不说，别克确实懂得国人需求。二胎政策开放以后，7座车型越来越受欢迎，昂科旗2863mm的轴距和7座的布局恰好满足了国人对于大空间的需求。
配置方面，新车将提供前组合灯、格栅、前保/后保、雷达、门把手、车外装饰件、轮辋、双天窗、全景影像摄像头等配置进行选择。
动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为169kW，可支持两缸超经济、四缸经济及四缸性能三种驾驶模式选择，并满足国六排放标准。
此外，新车在车辆的静谧性和科技性方面同样有所侧重。官方表示，新车是按照豪华车标准打造的底盘系统，同时还配备Quiet Tuning静音技术、智能驾驶辅助以及互联技术等，力求带来更为高效且高质的体验。
售价方面，根据新车的品牌与定位，价格区间预计在30-45万之间，与凯迪拉克XT6有一定的重合，也将于大众途昂(配置|询价)直面竞争。昂科旗的上市也必将提升别克在SUV领域的竞争力，而且目前合资中7座中大型SUV的车型并不多见，因此昂科旗的市场前景还是很值得期待的。
