作为大众ID家族的4名首发成员之一，ID.BUZZ一经亮相便备受关注。该车的外观是基于大众T1车型打造，于大众而言有着致敬经典的意味，而对于消费者来讲，相信也会有不少人想为情怀买单。
ID.BUZZ本来是计划在2022年上市，但我们从大众最新的官方消息得知，该车的上市时间被推迟到了2023年，会率先在欧洲销售，然后再进入北美地区，至于会不会进入国内市场，希望一汽大众和上汽大众能努努力。
虽然上市时间延后了，但大众还是透露了一些新的产品细节，来吊大家的胃口。该车将拥有60kWh和100kWh两种容量的电池包配置，60kWh容量的电池可达300km续航，作为入门版车型，定位于城市短途交通巴士；而100kWh容量的电池可以有500公里续航，可以满足长途旅行需求（虽然500km还是少了点，不过电池技术发展也很快，2023年没准就增加到了800km续航也说不定）。
量产版的ID.BUZZ基本会延续概念车的设计，因此它是一辆既经典又充满未来气息的文艺巴士，用现在流行的话来讲，就是网红巴士。特别是它的内饰设计，在设计、配色和布局上都极具科幻色彩，相信能讨不少女孩子的欢心。当然，如果你是一个直男，这辆车就能帮你不少忙了！
在智能驾驶方面，该车也集合了大众的自动驾驶技术，能够通过激光扫描仪、摄像头、超声波以及雷达传感器来分析周围环境，进行自动驾驶。最让人心动的是它的方向盘可以自动收进仪表盘下方空间。
据称，大众ID.BUZZ的价格在5万欧元之间，折合人民币约40万元左右，你们希望这车国产吗？
