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国内第1辆,露面最少的TDF,停在车库一层灰,车主都忘了

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国内第1辆,露面最少的TDF,停在车库一层灰,车主都忘了

2015年11月,法拉利发布了法拉利新款跑车F12 TDF,2016年5月,国内第一辆法拉利F12 TDF出现在了上海。能如此迅速提法拉利限量版跑车的在上海没有几个人,这不单单是钱的问题,还取决于你够不够达到法拉利的"要求"。自从这台车提回来之后,仅在上海市福州路上有过一次露面,并且被报道过。之后,这台车可以说是"销声匿迹",最近我们在上海某个地库遇见了它。

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法拉利F12 TDF和法拉利的旗舰超跑拉法一样,曾经都是不错的投资品,升值潜力极大,属于是二手车比新车贵的那种。论稀有度来说,TDF 799台的数量比拉法多了300台,但是它给到国内的配额是极少的,只有9台啊各位。还有就是,它的声浪个人觉得已经超过了大哥拉法。尽管有9台配额,在路上基本上属于是见不到的那种。国内已知的TDF 车主有冯绍峰,精彩哥,发哥,小蛇,再加北京两台,西安1台。

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TDF可以看作是终极版的法拉利F12,购买这台车的"入场券"就是你要有1台12缸的法拉利,然后就是看你运气了。TDF在欧洲的价格是310184欧元,折合人民币在210万左右。它在国内起步售价是746万,然后你再选上一些有的没的配置,为此你可能会再掏出去80万,100万,甚至更多。比如这台车的车漆就是车主定制的,国内9台中也是独一无二的颜色。

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车主把TDF停在车库最角落里,车身上早已经是积了厚厚一层灰,右侧紧紧的贴着墙,左边留出了不少距离,这也是担心旁边的车开门的时候会蹭到。网友曾经和车主互动的时候就问过车主:好久没有看见你开TDF出来了。车主的回答则是:都忘了自己还有这台车。对车主来说一点也不夸张,毕竟他的车实在太多了。前挡风玻璃上还有车主的个性LOGO,车主就是"小蛇"。

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前段时间有个报道说一个车主忘记自己还有一台玛莎拉蒂,对"小蛇"来说忘记自己还有TDF也太正常了。如果你是车迷,小蛇是谁你一定知道。如果你不知道,那就来说说他的座驾。拥有过帕加尼Zonda 760RS JX,法拉利拉法,布加迪Grand Sport Vitesse,保时捷918,普通款的法拉利,兰博基尼和保时捷就不多说了。

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小蛇的车库中曾经停满了该有的跑车,甚至DTM的赛车也曾拥有过。虽然布加迪和帕加尼已经不在他手里,但是如今拥有的车每一台都是大牌。马力780匹TDF,百公里加速2.9秒,限量中的限量,长期不开对小蛇来说或许是以后会当成投资品,等到一个合适的时机出手。而他手中的奔驰G500 4X4,兰博基尼的urus这些都已经成了代步车。

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