跑车也是分级别的，有sportcar，supercar和hypercar。普通的跑车就是sportcar，超跑就是supercar，而hypercar就是超跑中的超跑了。hypercar的级别在supercar之上，有几个指标是hypercar必须具备的，那就是产量极低，价格高昂，性能优异，手工打造。在hypercar里面，前三一直被布加迪，科尼赛克，帕加尼所占据着。就在昨天，天津车管所来了一台帕加尼准备上牌，这款全球限量3台的帕加尼风神为国内的"hypercar军团"增添了一份色彩。
帕加尼Huayra Dinastia限量版，4年以前就已经推出的车型，当时的定价是2900万人民币，全球限量3台的身份让它和绝大多数人无缘。如果你对帕加尼不了解，那对这款车或许就没有太多兴趣了。帕加尼来自意大利，公司1992年成立，帕加尼品牌旗下的车型都代表了当时世界上最尖端的技术，性能也是无比优异。当然，帕加尼并不只是速度机器的生产者，纯手工打造，产量稀少，内部奢华，复古，让帕加尼的车型受到了买家的青睐，也成为了一种收藏品。
1999年的日内瓦车展上，帕加尼第一款车型ZONDA C12亮相，当时它的售价是32.2万美元。凭借着C12车型的成功，帕加尼又推出了ZONDA C12-S，ZONDA F，ZONDA R，ZONDA CINQUE等车型，由于ZONDA车型性能一直在提升，帕加尼的影响力也在向全球蔓延。国内通过外贸途径进口过ZONDA车型，其中ZONDA F的标价达到了2500万。而ZONDA的接替者就是Huayra。
这款充满了中国元素的帕加尼Huayra是为中国而造，对于一个小众超跑来说，也是一种魅力吧。它的标价是2900万，不仅买不起，就连它的车型名字都很难读。睚眦，知道怎么拼吗？（yazi）关于给这个车型的起名，帕加尼也是了解了中国古代的一些传说故事的。中国古代传说中有"龙生九子"的说法，帕加尼分别取了"九子"中的三个作为限量版的代号，分别是二子睚眦，六子霸下，九子螭吻，这台就是二子睚眦。
车身颜色本来应该是金色，但是在车主的要求下换成了紫色，轮毂是金色的。车身尺寸上，睚眦的车长是4.605米，宽2.356米，高1.169米，这和普通版风神是一致的。全车都是碳纤维结构车身，这也就意味着，车壳一旦有损坏就要整块更换，整车的重量只有1350公斤。车身四周随处可见红白绿三色条纹装饰，这也说明了这是来自意大利的杰作。
四个独立式的车灯结构，科技感十足，全车大灯原件都是由海拉提供的。金色的轮毂也是睚眦的专属，和紫色的车身颜色相搭配，效果很突出。风神车型都是鸥翼式的开门设计，打开的时候相当炫酷，尤其是在这做车检的时候，引擎盖，车门，前盖都打开的时候，简直就是一个艺术品。风神是中置引擎后轮驱动，搭载6.0 V12引擎，马力730匹，扭矩1000牛米。由于都是碳纤维材质，舱盖就算是女生都能轻易掀开。
内饰布局和普通版的也没有什么差别，专属的黑色碳纤维和真皮点缀才是亮点。纯手工打造的风神，内饰的选材和做工太奢华，太精致了。空调的出风口，拨杆式的调节钮有着浓郁的复古风格，有真皮，有金属，有ALCANTARA材质的结合还是非常有档次感的。真皮和碳纤维材质的方向盘，金属材质的换挡拨片，看上去太亮眼了。座椅上分别有一个孔，用处可大了。这可不是通风用的，里面有一个旋钮，这是调节座椅高度的。
风神车型还有升降式的底盘，相比ZONDA车型来说，它有更好的通过性能。无论是图片还是文字，都不能展现帕加尼风神真正的魅力，也不能把实车的震撼展现出来。帕加尼风神睚眦和法拉利兰博基尼不同，它不是一台让大家"玩"的车，对于买这台车的人来说，象征意义要大过产品本身的意义。图片来源：王诗奇Mr兔
