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福特适合改装的车型可不止福特斯,这台中级车更牛!

车总督

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众所周知,在重庆坐在街头看美女叫“打望”,而车迷眼中“打望”看的既不是美女也不是帅哥,而是各式各样的汽车。爱美之心人皆有之,多数人在街上看到帅哥美女时都会忍不住多看几眼,同样的当资深车迷在路上看到炫酷的改装车时,也会丝毫不低于在街上看到美女时的反应,目不转睛甚至不由自主地发出几声惊呼都是寻常之事。

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汽车改装最早源于赛车运动,起初汽车改装只针对于赛车的性能的提升,以便在比赛中取得好成绩。后来随着汽车文化的更加多元,汽车改装从最早的提升性能演变为追求个性化的体现。但是在国内由于法律法规的要求,并不能对外观、发动机等进行大规模改动,所以很多车迷在买车时都喜欢选择运动轿车,通过一番小改来满足自己那颗“蠢蠢欲动”的心。

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福特作为主打运动的汽车品牌,其出色的性能和时尚的外观受到很多年轻消费者的追捧。尤其是福克斯、蒙迪欧等车型外观运动、底盘动力表现出色,这也成了改装达人眼中的香饽饽。福克斯的改装案例多如牛毛,也就不过多赘述了。今天我们分享的是福特新蒙迪欧的改装案例,看看外观时尚的新蒙迪欧,经过改装达人调整后能否荷尔蒙爆棚!

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新蒙迪欧的运动外观属于同级别轿车中的佼佼者,流畅的车身线条动感十足,夸张的进气格栅酷似顶级豪华品牌阿斯顿·马丁。今年发布的新蒙迪欧智控版进一步对前雾灯、后尾灯、及尾部镀铬条和下包围都进行了调整,让整车的外观更加运动化。当然在追求极致个性化的改装达人眼中,新蒙迪欧的外观依旧有着巨大的潜力可以挖掘。

新蒙迪欧进气格栅的视觉冲击已经足够夸张,所以多数的车友只是简单对车头稍加提炼,比如对进气格栅进行熏黑处理。还有些朋友喜欢在前杠下方加上碳纤维前铲来烘托俯冲姿态,整体而言多数改装达人还是会保留住新蒙迪欧的原始设计风格。

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前边有说到新蒙迪欧本身就有着流畅的车身设计,对于车身侧面的处理也就显得更加简单。很多人只是小改3D侧裙。虽然新蒙迪欧智控版上配备了绚丽的17寸的亮银轮毂,不过依旧有车迷将其提升至更夸张的19寸的铝合金轮毂。

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原厂新蒙迪欧配备了双边共两排的排气设计,这显然不符合一台运动性能车的标准,不少车主选择添加碳纤维双边四排后包围和天蝎尾喉,粗大夸张的四排气让新蒙迪欧显得更加强悍,瞬间变身酷炫的性能车。

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说到性能,新蒙迪欧搭载了福特当家明星发动机EcoBoost系列,这款发动机在国际上屡获大奖,动力性能方面表现出色。福特新蒙迪欧在动力方面提供了三种动力版本可供选择,1.5T高性能版、2.0T以及2.0T高性能版。2.0T高功率版涡轮增压发动机最大马力可达245Ps,峰值扭矩为350N·m,达到同级车型的顶级动力水准。我国的法律法规禁止私自对汽车发动机进行改动,好在新蒙迪欧的动力水准出色,基本满足了发烧友们对于动力需求。

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新蒙迪欧广受改装达人的青睐,还有一个主要原因是其成熟的底盘机械结构设计。了解福特的朋友都知道,福特常年热衷于征战各大赛事,在底盘调校方面可谓底蕴深厚。新蒙迪欧的操控表现承袭福特家族的优异基因,前部采用麦弗逊独立悬挂系统以及大尺寸防侧倾稳定杆,后部采用上下横臂式全独立多连杆悬挂系统。而其前后控制臂和转向节采用铝合金零件,大幅降低了悬架的簧下质量,使悬挂系统拥有更好的动态响应能力,有利于提高车辆的操控性和舒适性。

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汽车改装界传言:减轻1KG的簧下质量可以等同于减轻10KG的簧上质量。簧下质量的减轻可以大大提高车辆的操控性能。新蒙迪欧原装的底盘基础结构十分出色,保持原厂状态就可以满足多数车迷的运动需求。

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汽车是由三万个零件组成的一台相对平衡的机械合体,提升某一项的同时必然会牺牲另一项,所以大家对于改装还是要持谨慎态度。如果想要追求运动感受,尽量选择定位更加运动的车型,毕竟底蕴这东西可不是能够通过后期改装能够得到的!

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