大家都知道日本车厂很喜欢在本土市场推出旗下高端品牌车型的姊妹车，例如英菲尼迪G37在日本本土市场就是挂着日产Skyline 370GT的名号售卖；又例如本篇文章的主角丰田Celsior，就是在日本本土市场贩售的雷克萨斯LS(配置|询价)430。作为雷克萨斯顶级车型的姊妹车，丰田Celsior的"血统"无疑比LS430来得更为纯正，选择日式VIP风格无疑是最为合适的改装路线。
外观方面并没有采用那些浮夸的改装套件，而是采用了Aimgain前包围、Vlene Existence侧裙与后包围来烘托出整车的气势。与此同时，拓宽后的翼子板则是为了容纳下这套19寸前10J后12J的Work Lanvec LD1s大饼轮毂。不过帮助这部Celsior玩车如此完美姿态的却是T-Demand绞牙避震，这也是最令人佩服的地方。不过美中不足的是，车身颜色并没有采用VIP教科书般的黑色西装，而是采用了墨绿色的外衣，少了一种凛冽的气场。
