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对EVO情有独钟但条件不允许,山东车友购入三菱翼神不断进化!

改车志 2019-04-08 11:25:27

2017年三菱翼神正式停产,彻底地退出了历史舞台,继大表哥EVO之后,小弟翼神也逃不过被终结的命运。但即使如此,也有不少车友对三菱翼神这款车情有独钟,就像今天要给大家分享的这个玩车故事一样,就算停产也不能终止他们的汽车梦。

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这辆翼神的主人叫做阿亮,来自山东烟台,阿亮接触改装已经很多年了,经常会上网找各种改装案例去看,不断的增加自己的改装知识,同时阿亮也是一位不折不扣的三菱粉。

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由于阿亮是刚刚出社会工作的,所以对他来说一辆EVO的价格是不能承受的,但是一辆二手翼神阿亮还是可以满足自己的。

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"虽然我只能选择一台二手的翼神,但为了圆自己小时候心里的EVO梦,我还是花了近3个月时间,才找到了一辆2.0L的手动版翼神,这也算是真爱粉了吧!"

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翼神可以参考的改装案例,其实还是蛮多的,但阿亮相自己慢慢研究出一种风格出来。"其实那时候我已经知道可以改气动,但是那时候自己比较喜欢竞技风格,气动避震怕操控上不太好,所以就选择了绞牙避震。"

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"也导致了当初自己打造出一台比汽配风好一点点的改装风格。一套D2避震加上一套祖国版的TE37轮毂,就已经让初入改装的我,满足了很长的一段时间了。"

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"我曾经听过不少人说过,不是EVO为什么非得要改成EVO的样子呢?其实每次听到这样话,我都会有一点失落感的,谁又能懂我心里那个小小的梦想呢!"

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"当时我也有考虑过上一个涡轮,或者移植4b11T,但最后想了想,玩车还是玩出自己的东西吧,所以最终还是决定放弃竞技路线,而选择了一套气动玩低趴姿态。"

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但是在上完气动之后,阿亮才发现原来玩气动也是没有想象中那么简单的,还有一大堆的问题需要解决。"上气动之后发现,原来自己的那套轮毂数据实在太小了,几经辛苦才找到一套数据比较完美的轮毂。"

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"当时我还在外地出差,每天都看不见车子改成什么样,所有的问题都是跟改装店的老板用微信去沟通,在这里真的要特别感谢一下这位孙磊大哥。前前后后折腾了大概1个月吧,最后才有了现在这个样子。"

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当车子慢慢完善之后,阿亮就逐渐开始带着自己的座驾去参加各种不同的车友聚会,因此也认识到不少热爱改装的朋友,甚至从一些改装大神身上,得到了不少的改装灵感!"我相信这些经历到我以后老了,回味起来一定特别会有味道!"

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"虽然目前这辆车现在的样子已经让我很满意了,但却还不是我心里面最理想的模样,因为没有宽体、没有GT大尾翼总感觉少点什么。不过它的年审时间也快到了,我也决定在年审之前就把它还原了。而经过那么多次的聚会,我也找到了我下一个目标,大家一起就等着我带新朋友回归吧!"

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改装清单

  • EVO前后杠、ABG尾段、RES中段

  • AP5000刹车、WORK S1轮毂

  • 某宝前铲、Airbft控制、Airbft气囊

  • DIY倾角拉杆、祖国版碳纤维机盖

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