见惯了千篇一律，不想要随波逐流。
作为新时代的新青年，座驾可以不高端，但是一定要高调，宁可不要保值率也不能放弃回头率！本想驾着爱车带着女神开始一段浪漫的旅程，结果来到停车场发现停了一排同样的车，想找自己的车还得看车牌号，这样的事，在80/90后们的世界里一定是不允许出现的。
你还别觉着说这是不是太夸张了点，看看身边这样的情况是不是比比皆是，可以说要个性是当下年轻消费者的一个重要标签，反映到购车需求上同样如此。所以，车企们也不敢怠慢，越来越个性化的车型层出不穷。但所谓的个性化更像是一把双刃剑，如果把握不好尺寸，消费者也是不会买单的。来自JEEP的自由侠便是其中的代表之一。
说起这款车大家一定不会陌生，因为只要见过它一定会给你留下深刻的印象，这也就是我们上述所说的属于比较个性化的车子，但从销量上来看，这款定位小型SUV的JEEP车，似乎并没有打动太多的年轻消费者。根据数据统计来看，2018年Jeep自由侠销量仅为1.37万辆，在国内这样一个庞大的汽车市场中绝对属于冷门了。看看人家哈弗H6(配置|询价)，一个月就能卖出三四万辆，差距自然就不用多说了。
但究竟是什么原因导致的呢？咱不妨先从这辆车下手，来仔细了解一下。
Jeep自由侠的外观采用了比较复古的设计，方方的外壳，见棱见角的车身非常特立独行。在SUV都在追求跨界设计的今天，传统的设计风格早就让人审美疲劳了，突然在街上看到这样一个方盒子，不多看两眼肯定是不可能的。可以说在设计上抓住了年轻消费者的眼球，而这一万多台的销量或许要多感谢下设计师了。
前脸的设计保留了Jeep家族化的七孔散热格栅，一对复古圆灯让这个小车味道十足。尾部设计也有小惊喜，"X"样式的尾灯造型据说灵感来自于军用汽油桶，看上去很有辨识度。除此之外，自由侠居然设计了11种颜色的车身外观，什么青柠绿、落霞红、弗洛伊德紫，这些都足够吸引人。但当我们看向灯光配置，其只有顶配版车型才是LED灯光，绝大多数仍是卤素灯，也就是常说的蜡烛灯，这自然成了一个饱受吐槽的因素。
内饰设计方面，Jeep自由侠同样个性十足，副驾驶位置的把手与大哥牧马人(配置|询价)如出一辙，小小的个头也难掩一颗野性的内心。仪表盘上用泥浆图案标识出转速红线，角落里还藏着Jeep的小图案，处处表现着Jeep品牌独特的元素。上面也说过了，在设计上算是还可以的。
Jeep自由侠定位为小型SUV，4340mm*1850mm*1730mm的尺寸以及2570mm的轴距看起来是中规中矩，但是与当下很多同级别车型比起来，这样的空间表现似乎并不占上风，好在大部分年轻人对于空间的需求还是并不那么强烈的。
说到动力表现，在众多车主中的口碑似乎并不是很好。它提供有一台1.3T的涡轮增加发动机，一台1.4T的发动机和一台2.0L的发动机，共三款。其中2019款车型上那台1.3T发动机，最大功率127千瓦，最大扭矩270牛米。不过，在日常使用过程中，这些发动机系统还是被爆出了像顿挫等不少问题，整体来说并不太成熟。而变速箱方面，虽然有9AT，但是也只见于高配版车型，价格上很多消费者是望尘莫及的。
总的来说，虽然自由侠在设计上一枝独秀，吸引了大批消费者，但年轻消费者也总是最挑剔的那波，或许一个不起眼的问题就能成为心里的疙瘩。而在定价上似乎也是自由侠的一个重伤，像很多当下流行的配置只能在它的顶配车型上见到，这对于腰包并不富裕的年轻人来说，或是最难跨越的一个槛。
好在，JEEP车的情怀还在。
