仰望品牌自发布以来，已经成为豪华品牌中的焦点，凭借“易四方”技术火起来的仰望U8至今还是越野圈里的“网红”。前不久，网上又曝光了一组仰望U7的内饰谍照，这也意味着U7距离上市已经不远了。当然，新车也搭载了“易四方”电机，其最大功率达到了960kW，而且它的风阻系数较低，只有0.195Cd，预计新车的百公里加速时间应该会在2s内。
先来看一下内饰部分。仰望U7的内饰和U8有点相似，特别是中控屏，U7的屏幕也是采用了悬浮式设计，屏幕背面为镂空式设计，不过谍照中有遮挡，无法确定主副驾的屏幕是不是从中控屏后方贯穿过去的。与U8不同的是，U7的中控屏下沿配备的是触控按键，U8是配备了几颗实体按键，U7的大部分按键都集中在了三辐式方向盘中。
外观方面，U7和U9比较相似，前脸位置配备了两组C字形大灯，相比部分贯穿灯组来说，这种大面积的C形设计辨识度要更高一些。前包围处是贯穿形进气口，实际上进气部分占据面积并不大，两边的延伸设计是为了让前脸看起来更运动化。
车身造型多以流畅线条为主，门把手是采用了隐藏式布局，这些设计的主要目的就是为了降低风阻。而U7的风阻系数也被降至0.195Cd，同样是性能产品的Model S(配置|询价)风阻系数都没跌破0.2，风阻优化方面，仰望U7还是要领先一些。
车尾布局比较整洁，贯穿灯、后包围的造型看起来比较平直，因此车尾的层次感比较突出。此外，有消息称U7还将全系标配电动尾翼。
别看U7定位是四驱轿跑，这款车的轴距可不短，已经达到了3160mm，长宽高分别为5265/1998/1517mm。从尺寸数据也能看得出，空间方面不再是需要大家担心的问题了。
动力方面，U7将会搭载易四方电机技术，四台电机的综合功率能达到960kW。整备质量2.1吨的三电机版Model S，综合功率是750kW，零百加速时间为2.1s。那么，整备质量是3.09吨的U7，多了一台电机，功率输出更大，零百加速是否能突破2s呢？
在百万元左右的豪车当中，油车占据了较大的市场比重，新能源产品并不多。所以，百万级电轿市场基本是个未被开发的领域，这也是为什么比亚迪要推出仰望U7的原因。如果后市其它品牌跟风助推豪车市场转型，那么，比亚迪就会成为第一个吃螃蟹的人。
有比亚迪的光环、有易四方的电机技术，还有大型车的级别，大家认为仰望U7是否能成为豪车市场的新亮点呢？
