荣威750变速箱维修,变速箱闯车故障,自动变速箱维修案例

荣威750自动变速箱维修:闯车故障

一、车辆情况:维修时间:2019年11月23日,客户:清远秦先生,车型:荣威750,变速箱型号:5档自动变速箱,行驶里程:19万公里。

二、故障现象:用户反映该车行驶中经常闯车,有时在变速器故障灯点亮的情况下,车辆无法正常行驶。

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三、故障分析:

1、经过试车,发现该车在冷车时,一切正常。

2、热车时,在车速约60时急加速,闯车现象较为明显。

3、闯车严重时,变速器故障灯会点亮,变速器进入保护模式。

4、检测变速器控制单元,故障码提示离合器E打滑。 离合器E是5档的工作元件,试车发现,闯车现象只出现在5档降到4档或6档降到4档时。

5、除了离合器E外,其他元件工作正常,说明液压控制部分没有问题。

四、故障维修:

1、考虑到热车才会出现故障,推测故障可能与泄油有关。因为如果油道密封不良,当油温升高后,油液的张力下降,离合器就会因工作油缸的油压过低而打滑。

2、拆解变速器,检查离合器E,发现该离合器输入轴的铝套过度磨损,这导致了动态油道的轴套偏磨。

3、用压缩空气检查离合器E的油道,发现动态油道的密封环处漏气严重。

4、更换修理包、清洗所有零配件发现还有一些零件有所磨损和老化,也一并更换掉,复装试车,故障排除。

专注变速箱18年,对各种车型的变速箱故障都有一套自己的解决方案。大家的爱车要是出现什么问题可以在评论区留言提问。

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