日前，网通社从海外媒体carscoops获取了一组凯迪拉克Celestiq官图。新车采用了最新的家族式外观设计语言，前脸封闭式格栅搭配两侧纵向排列的灯组科技感十足。动力方面，该车将搭载输出功率447千瓦的双电机系统，续航里程超过483公里。据了解，凯迪拉克Celestiq将采用手工打造，起售价超过30万美元，并将于2023年底投产。
根据此次公布的官图来看，凯迪拉克Celestiq采用了最新的家族式设计语言，整体造型科技感十足。前脸部分，尺寸巨大的封闭式格栅中央带有凯迪拉克品牌徽章，搭配两侧纵向排列且造型纤细的前灯组极具辨识度。另外，该车还配备了亮黑色前唇组件，进一步提升其运动氛围。
新车侧面造型较为流畅，亮黑色车顶结合略微向下倾斜的车顶线条动感十足。与此同时，凯迪拉克Celestiq还采用了隐藏式车门把手，搭配大尺寸低风阻设计轮圈与银色侧裙组件运动感十足。车尾部分，造型新颖的分体式灯组点亮后极具辨识度，尾部扰流板组件与亮黑色尾唇视觉感受层次感较强。
凯迪拉克Celestiq内部设计较为简洁，尺寸巨大的贯穿式曲面屏搭配双辐式多功能方向盘与空调控制区的触控面板科技感十足。值得一提的是，新车采用大量皮质材料进行包覆，并在中控台等部位加入碳纤维饰板进行点缀整体极具质感。
该车采用四座布局，后排两个独立座椅均配备曲面显示器用于调整车辆各项舒适性设置。另外，该车顶部悬浮颗粒智能玻璃被分为四块区域，每个乘客均可自行选择车顶玻璃的透光程度。与此同时，凯迪拉克Celestiq还带有一块专属铭牌，彰显其手工打造车型身份，并印有专属标识。
动力方面，凯迪拉克Celestiq基于Ultium奥特能平台打造，并搭载双电机四驱系统，最大输出功率447千瓦，峰值扭矩867牛·米。续航方面，匹配111千瓦时电池组，续航里程超过483公里。另外，该车还配备了自适应空气悬架与后轮转向系统，并带有主动侧倾控制技术。
（图/文 网通社 张霄毅）
