大众这车8万不到,还能优惠3万,吉利帝豪敌不过,起亚掉头走

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大众这车8万不到,还能优惠3万,吉利帝豪(配置|询价)敌不过,起亚掉头走

大众这车8万不到,还能优惠3万,吉利帝豪敌不过,起亚掉头走

初看新捷达的外观,你会惊叹曾经的那个“憨憨的中年”已经蜕变成了今天的“帅小伙”,新车整体看起来特别的年轻,特别的具有时代感,它在大众全球化家族设计理念的引导下,呈现除了十分明显的大众风格,更加符合国人的审美。

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新捷达在前大灯和后尾灯各做了一个向下弯折的造型,这也是这款车除了尺寸大小外与大众车系中其他车型外形上最大的差别。

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新款捷达的车身长、宽、高和轴距与同平台兄弟桑塔纳(配置|询价)几乎相同,都属于标准的紧凑级轿车身材,不算大也不算小。在乘坐空间方面,除了前后排头部空间略小外,新款捷达的腿部空间表现还算不错,足够满足家用了。

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进入车内会让人有一定的失落感,尽管内饰整体设计和功能分区布置都与桑塔纳高度相似,但由于细节之处的用料差异确实让人感觉不太精致,尤其我们驾驶的并非顶配车型,朴素的纯黑织物座椅会让人产生强烈的“装修”冲动。

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