近日，普莱德游艇（隶属中集集团）正式宣布指定Burgess及Fraser经纪公司为其建造的亚洲最大豪华游艇“幻想号”联合销售代理。Burgess的Mark Woodmansey和Fraser的Jan Jaap Minema将共同作为“幻想号”的销售代表展开合作。
“幻想号”交付于2018年，长88.5米，宽15.4米，由行业知名设计师Azure Navalic Architects、Rainsford Saunders Design和Sinot Yacht Architecture & Design共同打造。优雅的上层建筑与英气的船体和直升机甲板无缝衔接，覆盖六层甲板，3642总吨的容量为12名宾客的私享豪华客房提供了宽敞的居住空间，内装设计风格简约前卫，选材精良，线条优雅，勾勒出独具亚洲特色又意味隽永深长的静谧画卷。
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第八届摩纳哥清洁能源船挑战赛
中国海南队首次亮相意义非凡
日前，第八届摩纳哥清洁能源船挑战赛成功举办。海南省电子学会发起的由海南大学研究生等组成的海南队在三亚中央商务区管理局支持下第一次代表中国参加这个国际盛会。但由于新冠疫情影响，海南队改为了线上参与每日的技术交流会，向其他国家的参赛选手展示中国的相关技术。
三亚中央商务区管理局特聘顾问胡笑铭表示：“预测海南新能源游艇的发展也将在不久的将来被提上议事日程, 因为海南游艇市场的标杆特征，很可能也会被全中国的其它游艇市场重点关注和复制。”
摩纳哥游艇俱乐部总秘书长 Bernard d'Alessandri先生指出：“能看到中国的团队参加摩纳哥清洁能源艇挑战赛，我感到非常的高兴与激动。这意味着中国开始对游艇的新型动力系统产生兴趣，我很期待这个强大的国家能为游艇行业带来哪些改变。”
▲海南队在技术交流会上向全球参赛选手展示船只在海口试航的画面
▲海南队合影
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宣布破产的著名两大船厂
一家欢喜一家愁
德国Nobiskrug船厂于4月13日宣布破产后，在国内和国际市场都收到了大量投资请求。近日迎来了好消息，德国船厂FSG宣布收购Nobiskrug船厂，包括其造船设施、商标权和知识产权，该船厂的280名员工也将被接管。
相比于Nobiskrug船厂的新主人认为其具有极高投资价值，另一家宣布破产的船厂则没那么幸运。意大利Perini Navi船厂的资产拍卖会将于2021年7月30日进行，但法拉帝集团(Ferretti Group)、圣洛伦佐(Sanlorenzo)、意大利海洋集团(The Italian Sea Group)已经宣布，他们认为6250万欧元起拍价高于Perini Navi资产的实际价值，表示如果价格保持在这个水平，他们将不会参与拍卖。
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遨慕世最大83米限量版超级游艇
返回达门船厂进行大规模重建
遨慕世最大83米限量版超级游艇Here Comes The Sun目前正在达门船厂进行大规模的重建，这艘游艇自2017年首次交付以来一直是遨慕世旗舰游艇，在2020年经历了所有权的变更，之后回到达门船厂开始大规模的重建和扩建。
重建内容包括由Azure Yacht Design&Naval Architecture设计的6米延伸部分，这将使游艇的长度从83米增加到89米。谈到重建，项目经理Sander Peters说:“从规划的角度来看，这种规模和复杂性的重建拥有极大的挑战度和灵活度，船长和船东团队的配合方式是这个时间紧迫的项目取得进展的一个重要因素。”
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Tecnomar兰博基尼63惊艳世界
自从19米Tecnomar兰博基尼63游艇在意大利海洋集团造船厂首次下水后，引起了广泛关注。日前，游艇的主人和设计师对外展示了她的高速性能、细节设计和兰博基尼的灵感特征。这艘游艇的建造受到了混合动力跑车兰博基尼Sián FKP 37及其创新的材料、技术和可定制的细节影响。一起来欣赏下吧！
