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各有千秋 25万元日系豪华SUV盘点

酱酱侃车 2019-06-17 09:35:05

除了BBA,日系豪华品牌目前在国内也占据着一片属于自己的天空,25万元价位基本就能买到它们的入门级SUV,那么,在这个价位该如何选择呢,小编今天就说出自己的看法,供大家参考。

斯巴鲁森林人

厂商指导价:22.38-31.78万元

关于斯巴鲁算不算豪华品牌,确实存在一定的争议,在国内汽车市场,斯巴鲁处在不上不下的尴尬地位,好在即使销量不怎么样,斯巴鲁的口碑一直没崩,森林人作为斯巴鲁在国内销量最好的车型,也获得了一定的市场认可。

森林人的造型并没有像现在很多车型一样有着极其夸张的外观,但也还算耐看,长宽高分别为4640/1815/1730mm,轴距为2670mm,这样的尺寸只能算是中规中矩,但和老款相比还是有一定的增长,也算是跟上了大部队的步伐。

和外观相比,内饰方面还是有些老气了,尤其是机械式仪表盘和男用的中控屏UI,斯巴鲁的执拗在这里可见一斑。

动力则是森林人的最大强项,水平对置和左右对称的全时四驱系统相信不用过多解释,再加上EyeSight驾驶辅助系统,无论在操控还是越野性能上森林人在同价位都能算得上是佼佼者,这也让真正懂它的人爱不释手。

讴歌CDX

厂商指导价:22.98-36.78万元

各有千秋 25万元日系豪华SUV盘点

讴歌CDX作为讴歌的第一款中国特供车,虽然销量很一般,不过,独特、鲜明的个性还是吸引了一部分消费者的喜欢。

单从外观和内饰来看,讴歌CDX还是有着不错的竞争力,讴歌CDX秉承家族“Alluring Modern Edge”的设计理念,全系标配的“钻石夜鹰眼”全LED大灯不仅照明效果好,再加上18英寸的轮毂,使得造型上运动感十足。

车身尺寸方面,长宽高分别为4496/1840/1615mm,轴距为2660mm,作为一个豪华入门级SUV也还算达标了。

动力方面,讴歌CDX提供了1.5T燃油版和2.0L油电混动车型可供选择,具体参数就不一一列举了,也只能说一般,比较厚道的是,燃油版车型搭载的是8DCT变速箱,在换挡速率和传动能力上还是有着一定的优势。

各有千秋 25万元日系豪华SUV盘点

不过,和本田缤智采用了同一平台,后悬挂采用的是扭力梁非独立架构,以及上市之后过高的售价,都让讴歌CDX流失了大部分销量,何况本田家对“豪华”的理解,确实没有别的品牌更加深刻。

雷克萨斯UX

厂商指导价:26.80-37.10万元

作为雷克萨斯首台紧凑级SUV,雷克萨斯UX还未上市就赚足了眼球,它的混动系统无疑是最大的亮点,2.0L发动机最大功率107Kw,最大扭矩188Nm,整套系统综合功率135kW,而大部分车型不到5L的百公里油耗更是这款混动系统最大的魅力,不过,和其他新能源车秒天秒地的加速相比,8秒多的百公里加速成绩就有点惨不忍睹了。

外观方面,前脸是最新家族化设计,纺锤形进气格栅,配合犀利的头灯,相信在其他雷克萨斯车型上也已经见识了很多了,辨识度非常高,车身尺寸方面,长宽高分别为4495/1840/1520mm,轴距为2640mm,作为这个价位的豪华SUV,尺寸都不可能太出彩,不过,225L的后备箱容积就有点小得可怜了。

内饰方面,相比同级别车型算不上惊艳,但豪华感和精致感也不少,全液晶仪表盘+10.3英寸高清液晶中控屏幕,也算对得起这个价格。

雷克萨斯这几年在国内不求有功但求无过,UX也是如此,自家的绝招确实无人能及,在二线豪华品牌中倒也落得自在,只是真的不会国产了吗?

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