曾经风靡一时的自主跑车,最低8万就能入手,如今早已被人遗忘!

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说起自主跑车估计大家会第一时间想起哈弗H6、五菱宏光(配置|询价)、宝骏510这些低端车型,实际上在自主品牌发展初期,曾经有过一段相当辉煌的时刻,自主跑车风光一时,但由于种种原因最后都没有坚持下来,今天让我们回顾下,曾经出现过的5款自主跑车。

比亚迪S8

曾经风靡一时的自主跑车,最低8万就能入手,如今早已被人遗忘!

别看比亚迪如今在新能源市场上混的风生水起,其实也在燃油车市场载过跟头,比亚迪S8造型上大量借鉴了奔驰SL的设计理念,采用折叠硬顶设计,看上去非常炫酷,搭载2.0L自然吸气发动机,0~100km/h加速需要14S,而且售价达到了16.58万-20.68万。

吉利美人豹

出镜率最高的国产跑车可能就是美人豹了,当年拥有世界最小排量跑车和全世界最便宜跑车的双头衔,曾经在婚庆用车行业风靡一时,最终因档次感太差,逐渐被消费者抛弃。

吉利中国龙

曾经风靡一时的自主跑车,最低8万就能入手,如今早已被人遗忘!

吉利当时只是一个名不见经传的小车企,也跟风造起了跑车,中国龙可以看作是美人豹的升级款,提供1.5L手动和1.8L手动两种动力组合,售价分别为8.68、8.88万元,价格依旧非常具有吸引力,但性能和做工太差。

中华酷宝

曾经风靡一时的自主跑车,最低8万就能入手,如今早已被人遗忘!

很多人都想不到,如今已经快被消费者遗忘的中华,还曾经生产过跑车,中华酷宝定位是一款双门跑车,配备无框车门和纯黑内饰,使用溜背式车身运动感十足,搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率170马力,百公里加速9.3秒,比当时吉利跑车强多了。

奇瑞M14

奇瑞M14是最值得说的一款,外形方面委托外国公司设计,造型原创度特别高,配备折叠硬顶技术非常高端,可惜最终不知道什么原因,没能实现量产。

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