在刚刚结束的2019年，我国新能源汽车行业迎来局面最为复杂、竞争最为激烈的一年。这一年，无论是产业政策还是市场环境，无论是技术迭代还是竞争格局，都发生了深刻变化。面对“新四化”变革带来的市场重构，数字化转型带来新的发展机遇和挑战，江淮汽车加速转型升级，为消费者带来更高品质的绿色出行解决方案，推动中国汽车业由大变强。
江淮汽车董事长安进出席在中国电动汽车百人会论坛
转型升级，汽车强国梦照进现实
1月10-12日，2020中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆隆重召开，受邀出席的江淮汽车董事长安进在论坛上表示，汽车产业进入了深度调整期，电动化、智能化、网联化和共享化的“新四化”战略成为了新时代汽车产业的主旋律。
发展新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。在改革中发展、在开放中成长、在创新中一步一步地壮大的新能源汽车产业，担负起引领中国汽车工业转型升级的重大使命。从2009年开启运行，中国新能源汽车经过十年培育和十年用户实践，形成了规模占全球第一、年产销量突破百万辆的普及之势，核心技术取得突破，成本实现明显下降，用户体验不断提升。
经过三个五年计划的积累，我国新能源汽车从无到有，在关键零部件、整车集成技术以及技术标准、测试技术、示范运行等方面都取得重大进展，初步建立了以混合动力、纯电动、燃料电池汽车为“三纵”，以动力总成控制、驱动电机、动力电池等关键零部件为“三横”的“三纵三横”战略研发布局。汽车产业是资本、技术、人才、信息等优质资源的集大成者，汽车产业的不断融合与协同发展是大势所趋，中外优质的产业资源深度融合，为实现汽车强国梦凝聚力量。
2019年5月，江淮汽车大众汽车签约，携手打造智慧城市
在“新四化”浪潮下，各车企纷纷入局新能源汽车市场。2019年，50余家车企130余款新能源汽车上市。中汽协数据显示，2019年，中国新能源汽车销量为120.6万辆，同比下降4.0%。其中，纯电动汽车销售97.2万辆，销量占比达80.6％。未来的汽车将是大型移动智能终端、储能单元和数字空间“三位一体”的智能汽车，既可以减少交通事故、提高通行效率、减少出行成本，又可以通过连接各种服务将人从驾驶中解放出来，在乘坐的同时进行娱乐、休息和办公。纯电动汽车由于具备大容量电池，能够提供足够的电功耗，是新兴技术最的佳载体，具备先天优势。不过，应对里程、成本、充电、循环使用寿命、回收以及安全等多方面技术难点，攻克三电技术难题仍是关键。
2019年4月，纯电动SUV江淮iEVS4上市
创新实践，推动新能源规模化发展
早在2002年，江淮汽车就已经洞悉新能源汽车发展趋势，开始了新能源汽车的研发。基于对锂离子电池电动汽车产业发展规律的深刻洞察，江淮汽车在新能源汽车领域规划了“三步走”战略。2007年到2010年，产业处于萌芽期，江淮汽车系统集成先出车，成为国内出车最早的企业。2011年到2019年，产业处于过热期，江淮汽车潜心研究和实践，掌握核心技术。2020年开始，面向规模化，启动产业深耕。
作为国家新能源战略的普及者、核心技术的探索者，江淮汽车以“坚持做中国最安全的新能源车”为使命，最大程度缓解消费者的安全焦虑。历时十年，江淮汽车开展了上万次的爆破实验，研究电池包热失控安全技术，在国内高比能小容量的18650和21700三元电芯上率先取得突破，实现了单个电芯爆炸整车不失火，解决了热失控安全问题，成熟可靠。2019年4月上市的纯电动SUV江淮iEVS4，搭载江淮独创的五层次安全保障技术，突破高比能电池的“热失控”安全，结合国际先进、国内领先的最新一代液冷恒温技术，在极限工况下将电池工作温度控制在10-35℃之间，杜绝电池风险，为用户打造安全“硬核”。
在“软件定义汽车”新时代，互联网与汽车的深度融合，使得安全驾乘、便捷出行、移动办公、本地服务、娱乐休闲等需求充分释放，用户体验成为影响汽车消费的重要因素。基于15.5辆电动车累计33亿公里的市场使用实证，江淮汽车历经十三年九代技术四代产品积累，构建起世界先进、国内领先的iEV平台，整车安全、可靠、耐久，产品从A00级到B级形成全矩阵产品系列，并积极吸收世界范围内优质资源，持续迈向价值链中高端。
江淮iEV新品
品质升级，持续创造用户价值
智能化电动车正迎来规模化，企业核心竞争力不断地新生和重塑，挑战与机遇并存。无论面对技术的变革还是产业政策的变革，只要牢牢把握好用户需求，企业就能活在未来。从战略角度出发，企业不能简单地把车电动化，要回到用户端的思维，牢牢抓住用户。
2018年12月，江淮大众研发中心正式开工建设
为了进一步提升产品品质，在推动江淮大众合作过程中，江淮汽车耗资2亿元对生产线进行改造升级：引入蓝光自动化检测工作站，让比头发丝更小的误差都无法逃脱；使用超声波焊点分析仪，将白车身质量等级提升至世界一流水准；通过扭矩在线监控系统，实现多款在产车型的扭矩在线监控、扭矩追溯和数据分析。德国VDA质量管理标准、大众先进管理体系的引入，已让新能源消费者直观感受到江淮汽车的匠心。
江淮大众共线生产线上的扭矩在线监控系统
面向未来十年，江淮iEV实施四大创新战略，塑造大众信赖的电动车品牌，以客户体验为中心，将产品打造成系统集成最优化，驱动系统模块化，控制系统融合化，用户体验智能化的“移动终端、储能单元、数字空间”，并以技术创新驱动成本最优化，迈向规模化，推动企业和行业的高质量发展。
高环跑道上飞驰的iEV6E运动版
对于新能源汽车而言，2019年有遗憾也有辉煌，2020年有挑战也有希望。诚如江淮汽车安进董事长所言，“新四化”就像一个乐队的指挥，指挥全球汽车产业奏响汽车百年发展史上最激动人心的乐章，唯有坚持创新，开放合作，加速进化，转型升级，汽车产业才能形成新一轮竞争力。如今，市场化的鼓点已响彻耳畔，新能源汽车当回到以用户为中心，为消费者创造绿色、安全、智能的美好车生活，为汽车强国梦加电！
