近日，我们从相关渠道得知，东风风神旗下的全新中型SUV——皓极(配置|询价)，将于5月21日开启盲订，并在今年三季度亮相，新车出自东风集团DSMA高级模块化架构打造。
马赫双擎MHD混动系统获得评委会大奖
动力方面是新车的一大亮点，提供燃油版和混动版车型，燃油版车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为204匹，最大扭矩为305牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱。这一套动力参数在同级别车型当中较为出色。而混动版本则是1.5T＋电机的组合，最大功率为180千瓦，最大扭矩为540牛米，与之匹配的是E-CVT无级变速箱，这一套马赫双擎MHD混动系统由东风公司自主研发，在4月26日的中国汽车风云盛典颁奖会上，荣获评委会大奖，而东风马赫动力1.5T发动机，在2021年的中国汽车风云盛典上，荣获评委会年度特别奖。
在马赫双擎MHD混动系统的加持下，发动机热效率达到了41.07%，驱动电机最高可达到97%的热效率。要知道，第八代丰田凯美瑞(配置|询价)在上市之初引以为傲的发动机热效率也只不过41%（混合动力版本）。长安的蓝鲸动力和东风的马赫动力，是行业人士谈及自主品牌动力时多多少少会涉及的话题，这也证明了咱们自主品牌在动力方面的技术正在逐步得到认可。
提供同级别车型当中鲜有的女王座驾
皓极在内饰上提供了不同的配色，燃油版以黑色为主调色，混动版则运用了蓝白双色进行拼接，小编更喜欢蓝白的内饰配色，用料以软性材质为主，进一步突出了车内的档次与氛围，中控台呈现出波浪状的设计，采用双联屏设计以及贯穿式出风口，整体不缺乏设计感和时尚感，女王副驾是车内的一大亮点，在同级别车型当中并不多见。
在外观设计方面，皓极采用了最新的设计语言，大尺寸的进气格栅几乎占据了半个前脸的面积，里面是类似于纺锤体的设计，两侧连接时下流行的分体式大灯，并且内部闪电状的LED日间行车灯颇有个性。
侧面采用一整条腰线从车头贯穿至车尾，配合悬浮式车顶让侧面造型流畅且优雅，在车身尺寸方面，长宽高分别为：4720/1910/1702，轴距为2825mm。下方的悬浮式轮毂的样式新颖，动感十足。尾部的贯穿式尾灯也是时下潮流的设计元素之一，尾部整体偏简洁，下方采用双边单出的排气布局。
近几年东风风神发展迅速，在技术和设计上都有较大的发展，这也得到了消费者的认可，从销量数据来看，东风风神在4月份卖出了9090辆，占中国在售品牌份额的0.88%，在所有品牌中排26名，其中东风风神旗下的AX7、E70和奕炫分别卖出了1451辆、4005辆和3634辆。
汽车网评：合理的定价很大程度上影响到市场表现
年轻、运动和科技感似乎成为了当下不少车企在造车时所追求的方向，而皓极在这几个方面似乎也能满足消费者的要求，其中的马赫双擎MHD混动系统会成为该车型在同级别的优势所在，皓极在上市之后，将会填补东风风神在中型SUV车型的市场空缺，与瑞虎8 PIUS、捷途X70(配置|询价) PIUS和星途TX等自主品牌的中型SUV展开竞争关系，皓极在整体产品力上并不比同级别车型差，现在就看能否有一个合适的定价。
