【懂车之道 广州车展】在 11月22日开幕的广州车展上，广汽集团展出的ENO.146新能源概念车首次亮相广州车展，其拥有0.146cd的风阻系数，搭载由110kWh三元锂电池跟一台高功率变速比组成的电驱系统，其NEDC综合工况下纯电续航里程为1000KM，也成为了该车最大的亮点。
外观方面，ENO.146采用矢量动能造型设计语言，之所以命名为“146”也是因为其拥有全球量产车最低的风阻系数，新车取消了多余的车身线条，并增加了空气动力学套件，可以让汽车在高速行驶时将其牢牢的“吸”在地面，增强了驾驶操控性。车身前脸采用封闭式前格栅+细长犀利的流光弧前大灯组设计搭配前脸下方大尺寸的通风口，让整个车身充满未来科技感。
车身侧面，为进一步优化风阻系数，ENO.146仅采用了一条腰线设计，从前车轮向上一直贯穿至车尾，近乎平面的车身侧面更是将空气动力学做到极致，两侧车门采用采用了“蝴蝶门”与“鸥翼门”结合的设计，让其充满极具未来科幻感觉。
车尾部分，采用大胆前卫的凹面设计+注入的的金色元素，更是将该车带入到全新科幻的状态。同时，尾灯采用了贯穿式尾灯设计，下方的通风口与前方进气口相呼应，整个车身独有的设计相当前卫大胆。
内饰部分，整车内饰布局简洁合理，充满科幻感，采用时下流行的贯穿式大尺寸中控屏，集成了车内大部分的操作，方向盘采用了上下均为平底的设计，这也是为数少见的概念车设计，整个内饰设计概念前卫。
配置方面，据透露搭载了广汽智能化的ADiGO（智驾互联）生态系统。座舱采用了2+1+2的座椅布局，前排中央则是一个面向后排的反向儿童座椅。
动力方面，该概念车搭载110KWH三元锂电池和高功率变速比集成电驱系统，NEDC综合工况纯电续航里程测算为1000KM。
小编有话说：随着现在自主品牌汽车的崛起，越来越多充满未来科幻的概念车型出现在人们的视野，这也说明了我们自主汽车品牌发展的进步，本次车展展出的广汽ENO.146车型，凭借拥有全球车型最低的风阻系数以及大胆前卫的车身设计，让无数国人所折服，这不仅代表一个车企的进步，更能代表国产汽车已迈向了世界。（图/文/摄：懂车之道 道哥 编辑）
