玩新能源,还是自主强,2019销量前三都没合资

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随着时代的发展,新能源汽车造车技术不断进步,它也从当年的备受质疑到今天逐步被大众消费者所接受,尤其是国产新能源汽车越来越受到市场的认可,特别是纯电动汽车凭借更节能环保、更多样的优惠政策等优势,成为很多家庭选购第二辆车时的优先选择。

可以说,某些自主品牌纯电动车完全达到了合资车的水平,再加上更丰富的智能配置,超越合资车也是分分钟的事情,2019年纯电动汽车销量三甲就完全被国产车型包揽。今天,我们就一起聊一聊目前获得市场与口碑双丰收的这三款国产纯电动车型吧。

北汽新能源EU系列

2019年总销量:111125辆

面对一款新能源汽车,消费者除了关注它的续航能力之外,对其配置、动力以及价格等方面同样关心。北汽新能源自品牌成立以来,深入洞察国内消费者的需求,凭借着深厚的技术实力,也为大家带来了不少优秀产品,如北汽新能源EU5(配置|询价),一上市就获得广大消费者的广泛认可,更是在2019年助力北汽EU系列获得111125辆的销量成绩。

玩新能源,还是自主强,2019销量前三都没合资

外观上,北汽新能源EU5给人很精致的感觉。最引人注目的是括号型的LED日间夜行灯,前脸极具辨识度。智能配置方面,北汽新能源EU5搭载一套荣获中国汽车工业科学技术进步奖的EMD3.0Pro智能电控系统,该系统深度集成了整车高压配电、电机驱动、整车控制、高低压电源转换、车载充电等五大核心系统,致力为用户打造美好出行生活。

时尚简约的运动外型,全面的功能配置,让它即使在出租车、网约车等高强度工作运转之下,也能保持稳定驾乘品质的产品表现力,是北汽新能源EU系列获得市场青睐不可或缺的硬实力。

比亚迪(配置|询价)EV

2019年总销量:61551辆

作为国内新能源汽车的引领者,比亚迪新能源车型的市场表现一直优秀,尤其是旗下的王朝系列SUV更是备受当下许多85后、90后的热捧。其中,比亚迪元EV以其年轻动感的外观设计、简洁时尚的内饰、功能齐全的配置成为年轻消费者选购10万元左右新能源汽车的首选。

玩新能源,还是自主强,2019销量前三都没合资

动力方面,比亚迪元EV有EV360和EV535两个版本的车型,NEDC综合工况续航里程分别为305公里与410公里,其中EV535版本车型最大功率可达120kW,最大扭矩280N·m,百公里加速时间为8.55秒,动力系统的爆发力想当给力,续航能力轻松满足年轻人中旅途出行的需求。比亚迪元EV能在2019年能获6余万用户的认可,足以证明它的实力。

宝骏E系列

2019年总销量:48098辆

市场定位“家庭第二辆车”的宝骏E系列,分为E100和E200两款车型,三门两座的小巧车型设计,成为当下很多家庭、上班族应对交通拥堵、停车位稀缺的首选,价格自然也是十分接地气。宝骏E系列不到5万的起步价,购车成本可以说几乎低到尘埃里了。

玩新能源,还是自主强,2019销量前三都没合资

虽然以低价制胜,动力性能却也不赖,两款车搭载了同款永磁同步电机,最大功率可达29kW,最大的扭矩为110N·m。NEDC工况续航里程为250km,最高车速100km/h,可以看出,宝骏E系列的确是出行短途、市区买菜、居家必备好帮手。

结语:

以上三款热销的纯电车型,从颜值到口碑,从性能到配置都有着极高性价比,而究竟选择哪个?最终还是得根据您的具体的需求来判断的,留言说说您心水哪一款吧?

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