不知从何时起，一股购买和驾驶SUV的大风开始在国内市场中蔓延。国人们对于SUV的喜爱，达到了一个超前的程度。一时之间，不管是自主品牌还是合资品牌都推出了大量的SUV汽车产品。而这种热度，也至今都未随时间的推移而散去几分。可如今市场中大多数消费者对于SUV的使用需求，却在悄然之间发生了一定的变化。很多最初只想购买一台SUV作为家用车的车主，逐渐开始有了一些别的想法。
紧凑型SUV市场的火热，如今已经逐渐的倾向于平稳，因为整个市场已经趋近于饱和。而中型SUV的市场，却逐渐的成为了各大车企展开激烈竞争的平台。在现在的中型SUV市场中，已经有着很多优秀的产品，比如普拉多与探界者等车型。而作为世界著名车企之一的日产汽车，自然也想从中分得一杯羹。毕竟日产在紧凑型SUV市场中的表现，可是非常的优秀。在此情况之下，如果能再度抢夺中型SUV市场，必将会使日产汽车的销量与知名度，得到极大的提升。于是日产旗下的一款中型SUV-途达(配置|询价)，便应运而生。
说起途达，和日产旗下的其他SUV车型还是有着较大区别的。这款出自于郑州日产的车型，是由一个皮卡平台打造而出的产品。所以在这款车型上，我们也是能看到很多在皮卡车上的优点，比如一股厚重的气息以及较为皮实的长处。但大多数人在途达的身上，除了能看到了较为优秀的质量外，根本看不到其他任何的长处。所以途达在市场中的销量，一直都没有能有什么太大的起色。
我们在这里不得不说的是，日产对于中国汽车市场中消费者的喜好，揣摩的确实是非常透彻。不少人在见到途达时的第一印象，就是一种非常大的感觉。2850mm的超大轴距，使得途达在空间方面，不输市场中同级别的任何对手。巨大的空间，让途达在驾驶的过程中拥有着非常好的视野。
但在车辆配置方面，途达却让很多人大失所望。在一个极具越野气息的外壳下，很多关键的配置却没能及时跟上。全景天窗，座椅加热这些受到大多数人喜欢的配置，也是一个都没见到。除此之外，一个鼓刹的问题，更是让很多人对这款车型失去了信心。而日产对于这个问题的消极回应，也让很多人为此而感到无奈。在配置上和柯迪亚克(配置|询价)等车型相比，只能说是略有一点小优势。
除了低成本之下简陋的配置外，日产汽车对于途达的模糊定位，也是造成途达销量一直都很低迷的一个原因。途达市场之初时，曾被寄予厚望，日产也希望他能成为一款在市场上热销的硬派越野车型。可对于一个越野车型而言，你采用鼓刹也就算了，居然连更加具有竞争力的四驱车型都没推出，这让消费者如何对你的产品有信心？毕竟在如今的中型SUV市场中，优秀的汽车产品有很多。如果你日产在途达的身上拿不出太多诚意的话，消费者大可去选择其他的车型。
所以从目前的情况来看，日产将途达定位为硬派越野的策略是非常失败的。现在的途达，处于一种非常尴尬的境地之中。在中型SUV市场中竞争不过别的车型，而如果拿到紧凑型市场中去卖，又有自己的兄弟车型奇骏(配置|询价)那样的强势对手。由此可见，途达当前的境况是真难啊。
对于途达而言，如果想要挽回之前的颓势，就需要多一点诚意。加快推出整个车系中四驱车型的上市，对途达来说至关重要。如果继续之前的选择，那么在中型SUV市场中的地位，就会被彻底边缘化。如果事情真的发展到了那种地步，那么就算你日产品牌的品牌影响力再高，恐怕也无法挽救途达。
