在2019东京车展上，斯巴鲁Levorg首次正式亮相，它那棱角分明的外观会让你过目不忘，对于那些从未听说过这个特别命名的斯巴鲁的人，这里有一个简短的介绍，也许你之前从没听说过这样一款特别命名的斯巴鲁车型，所以我们有必要先来了解一下它的由来。
该公司在2013年东京车展上首次推出了Levorg车型，它的命名来源于“遗留”、“变革”和“旅游”这三个词，是一个很特殊的组合词，你只需记住这个名字就行，没有必要深究这个词的具体含义，即使是斯巴鲁的营销人员的理解也各不相同。
有一款很畅销的斯巴鲁车型，翼豹WRX，而斯巴鲁Levorg其实就是加长版的上一代翼豹WRX，值得注意的是，全新Levorg使用的是斯巴鲁全球平台，此平台现在支撑着翼豹以及其他几款较新的斯巴鲁车型，全新Levorg从Viziv Tourer旅行车和Viziv Adrenaline概念车中汲取灵感，斯巴鲁恰如其分地降低了他们在制作上咄咄逼人的美学理念，但仍然可以让Levorg看起来很霸气。
前脸部分，斯巴鲁Levorg运用了众多锐利线条，其中上大下小的六边形进气格栅、犀利的LED前头灯、以及前包围与引擎盖处的线条都非常夸张，在留给人强烈印象的同时也强调了运动感，车身侧面，可以看到新车采用了旅行车设计元素，此外车身线条流畅，其中倾斜角度很大的前挡风玻璃与低矮车身、大尺寸轮毂结合，突出了运动与旅行这两大主题，Levorg的后三分之一突出展示了凸起的挡泥板和硬朗的肩线，与倾斜的后窗相接，进而堆叠到带有双排气管的后保险杠上，车尾方面，新车同样传递动感，除了线条与整车风格前后呼应外，双侧倒U形的尾灯、更加凸出车身的X型元素后包围与两边共两出的排气，共同传递出低矮宽大的尾部视觉效果。
至于动力方面，斯巴鲁没有透露太多的具体细节，但它们已经证实，即将推出的Levorg将由一款新开发的四缸引擎提供动力，遵循传统，这将是一台全新的1.8T直列四缸引擎，这款引擎也被称为“拳击手”，斯巴鲁表示，通过直喷和节能技术，这款torquey 4引擎将平衡加速和效率，虽然该公司没有提及其标准的4轮驱动系统将采用哪种变速箱，但我们可以推测，即将推出的Levorg上将会使用一台CVT变速箱。
这款斯巴鲁Levorg旅行车也会配备下一代斯巴鲁EyeSight驾驶员辅助技术，据说，新车上的摄像头具有更宽更广的视角，结合上带有雷达的前后传感器，可以更好地探测低能见度物体，同时斯巴鲁还提供了改进的自动紧急制动，采用了新技术，可以在转弯和交通拥挤时帮助驾驶员。
第二代斯巴鲁Levorg将于2020年下半年登陆日本市场，所以其他地区的人们只能屏息以待，直到斯巴鲁决定发布下一代WRX，虽然短时间内还无法拥有这款车，但该品牌的这款旅行车还是给我们展示了一个诱人的前景。
