许多的自主汽车品牌，虽然在研发与造车方面，都有了较为巨大的进步，但我们无法否认的是，相比于大部分的合资品牌产品来说，许多的自主品牌产品都是靠着较低的起售价格，而在市场中取得了一些较为出色的销量成绩，像吉利帝豪(配置|询价)，以及长安CS75(配置|询价)等当前阶段中的热销车型，也是如此，但在整个的国产汽车品牌阵营中，将价格战打的最为精彩的，却并不是以上几个的品牌，而是最近几年才刚刚崛起的宝骏汽车。
宝骏310，510等车型的横空出世，已经让消费者彻底的见识到了什么叫便宜，宝骏在其旗下众多款SUV产品市场反响一般的状态下，又将目光转向了前景较为广阔的轿车市场，在这一陌生的领域中，不知道宝骏会怎样突破自我。在2019年，他推出了B级轿车RC-6，这款车型知名度不高，月均销量2-3千台，不知道能不能在市场中，站稳脚跟。
在外观中，RC-6有着非常令人喜爱的表现，车辆前脸用到了宝骏旗下最新的钻石车标，看起来非常的时尚与显眼，而中网部分中的进气格栅，则是用到了蜂窝状的设计风格，与左右较为狭长的灯组一起，为整个前脸赋予到了很宽大的视觉效果，车身侧面的处理非常细腻，完美的勾勒出了许多较为流畅的线条，而类似于轿跑式的车背设计，则是让RC-6的身上，有了一定的运动气息，腰线部分的设计并不复杂，但是算不上多么的精妙，因为其没有能够让上下车身之间的不同风格，有着一个较为明显的区分。
而在内饰当中，这款新车型的整体表现比较时尚，整体采用到了类似于环抱式的设计，看起来有着不错的科技气息，中控台处的设计较为简洁，但并不简单，一些平直化横向线条的加入，与部分黑色的装饰条一起，为中控带来了非常明显的层次感，在功能方面，RC-6的表现也还可以，像胎压显示，定速巡航，以及上坡辅助等配置，都已为驾驶者配备齐全，但是整体的塑料感比较突出。
在动力中，宝骏汽车为这款车型搭载到了一台1.5T的发动机，这款产品自身的最大功率，可以达到147马力，而在传动方面，则是采用到了6MT或者是CVT的变速箱。
RC-6这款车型身上真正的卖点，其实就是其比较时尚的造型，以及较低的整体售价，但是车机系统都比较老旧、第三方软件不兼容等等问题时有出现，整体做工还是欠缺一点，其次宝骏方面对他的定位，从一开始就定的实在是太低，在此情况之下，他带给广大消费者，较为低端的固有印象，基本上已很难发生改变，所以说这款车，买来家用买菜代步还是完全OK的。
