国内车市，日系车受到众多消费者的欢迎，以丰田和本田为代表的日系车常年销量惊人，即便是在环境艰难的2020年，也没能挡住他们销量看涨的势头。可是任何事情都会有例外，马自达就好像是日系车中的一股清流，东瀛小宝马的名头也没能拯救它的销量，从早些年的一线合资马上快要沦为小众品牌，存在感极具下降。
其实，马自达旗下还是有不少能拿得出手的车款，比如在中型SUV领域可以比肩丰田汉兰达(配置|询价)的马自达CX-9,近期，它完成了中期改款，还传出了可能会国产的消息，这让现在市场上的中型SUV备受压力，我们一起来看看全新的马自达CX-9有哪些变化吧。
首先说一说新款马自达CX-9的前脸，新车新面貌，它采用了家族最新的设计语言，乍一看和CX-5(配置|询价)有几分相似，只是尺寸上大出一圈，气场更加强大。熏黑后的前中网采用了奔驰“AMG”式的设计风格，边沿加上镀铬装饰元素，不仅呈现出车子的运动感，还让前脸精致不少。还有车头下沿的镀铬包围，增添了几分时尚感。
从侧面看上去，车身线条并不鲜明，圆润的设计让整车更显优美，和同级别车款相比，新款马自达CX-9少了一些粗犷的肌肉线条，更显时尚和动感。车尾设计和车身有一气呵成的感觉，饱满的屁股质感满满，并不会显得锋芒过甚。同样，19英寸的轮毂进行了熏黑处理，是不是看着战斗力爆棚？
新车在内饰上继续沿用了现款车辆的设计，标志性的家族仪表盘加上大尺寸悬浮式中控屏，车内科技感和机械感并存，运用了不少软质材料，能显出车内稍高的质感。车身尺寸比丰田汉兰达大上不少，但是和大众途昂(配置|询价)相比的话会稍微逊色一点，总体来说空间表现还算优秀，新车将采用经典的2+3+2和2+2+2两种座椅布局。
再来看看新车的动力，改款后的马自达CX-9将会搭载SKYACTIV-G 2.5T直列四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是6速手自一体变速箱，四驱系统当然也会搭载，越野性能得到保证。
综合来看，改款后的马自达CX-9不管是外观还是内饰，亦或是动力方面的表现还是可圈可点的，如果真的能引进国内量产，说不定会给现在的马自达带来新的希望！
