汽车车型千千万，孰能不爱性能车，随着电气化进程的不断推进，大排量内燃机将逐渐在我们的视野中消失，让人血脉喷张的引擎声或将成为绝唱，这让广大车友表示万分遗憾，尤其对于性能车领域来说，简直就是直接砍掉心脏的程度，但大势所趋，车企们能做的也只有顺应发展。
虽然内燃机在被电机取代，可这却没有让车企们停下打造性能车的步伐，近日，全新凯迪拉克Celestiq-V车型渲染图曝光，新车可被看做Celestiq高性能运动版车型，颜值科技性较强，与大家往常看起来的凯迪拉克颇有不同，大概率会在明年于海外市场开售，竞争目标为宝马i7(配置|询价) M70、奔驰AMG-EQS(配置|询价)等级别车款。
从外观设计上看，全新的凯迪拉克Celestiq-V车型前脸格栅面积可用巨大来形容，尺寸占满整个车头，使用封闭式格栅设计，符合新能源汽车定位，格栅的上沿有银色镀铬元素出现，两侧更是同色系打造出三角形效果，中网进行熏黑设计，视觉效果极为震撼，运动感充足。
来到新车侧面，看见它那优雅修长的身姿，相信车友们会瞬间为之倾倒，车顶打造溜背效果，角度较大，车身未使用较为凌厉的线条，但呈现出凹凸有致的视觉效果，车身C柱后侧有L形状灯组，辨识度极强。车尾部分极具现代未来感，有微微上扬的感觉，线条感丰富，层次强烈。
内饰上，全新的凯迪拉克Celestiq-V车型内部科技感强，整个中控台就是一块大联屏，55英寸之大，极为霸气，视线所及之处几乎看不到物理按钮，电子旋钮换挡方式出现，人车互联系统先进强大，超大尺寸让座舱极为宽敞且舒适性强，简直是贵气逼人。
新车基于Ultium平台打造，本次应该会提供双电机和四电机等多种车型，详细的输出数据还未曝光，请大家耐心等待进一步的官宣。据悉，全新凯迪拉克Celestiq-V车型最低起售价或将会达到140万，是否引进国内还是个未知数，车友们觉得新车有多少胜算突出重围呢？
