买这车最纠结,嘴上夸不停,真正买单的人却没几个

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作为一个比较小众的汽车品牌,斯巴鲁近几年在国内的发展还算不错。一方面,有丰田这个老大哥在后面撑腰,我们知道,丰田拥有斯巴鲁16.5%的股份,可以说斯巴鲁现在已经是丰田的一个子品牌;另一方面,斯巴鲁一直是以纯进口的身份在国内销售,对于喜欢进口车的朋友却是一大福利。可是这也导致了许多其他问题,以进口身份销售价格自然水涨船高。此外,斯巴鲁的产品线也相对比较短,这样就直接导致了其受众群体相对比较单一。

买这车最纠结,嘴上夸不停,真正买单的人却没几个

可这个问题对于消费理念超前的美国人却不存在。在美国,斯巴鲁是一个非常受欢迎的汽车品牌,而且获得了非常多的奖项。而我们今天的主角—斯巴鲁森林人(配置|询价),便是一款颇受美国人喜爱的紧凑型SUV。

每次提到斯巴鲁,都会有一种五味杂陈的感觉。当向朋友们介绍称赞斯巴鲁的操控和技术的时候,总是侃侃而谈,可是,当问别人会不会买的时候,便会陷入沉思。作为在中国销量最好的斯巴鲁车型,森林人自然也是如此。你会去夸赞他,但是如果真要去买的话,肯定会在心里挣扎好一阵子。

买这车最纠结,嘴上夸不停,真正买单的人却没几个

言归正传,从外形上来看,斯巴鲁森林人似乎有些另类。和丰田的很多其他SUV相比,森林人在车头的设计上完全不像普拉多、陆巡那般粗犷豪放,而更像是一部豪华轿车。倒梯形的前进气格栅设计以及中间宽大镀铬饰条,看起来很随和,并不会给人一种激进的感觉。值得一提的是,森林人全系标配LED间行车灯以及LED大灯组,这点还算比较良心。

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来到车内,森林人的内饰设计也算中规中矩。但在做工用料方面还是有所欠缺,整体看上去给人一种强烈的廉价感。虽然中控台中间装有一块硕大的中控屏,但这块屏的操作逻辑并不太让人顺手。让人欣喜的是,三辐式多功能方向盘还算让人满意,无论是设计还是握感都比较不错。

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而在动力方面,斯巴鲁森林人搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机以及2.0T的涡轮增压发动机,水平对置发动机的使用让该车在动力上有了不错的表现。传动系统则全系标配可模拟8档的CVT变速箱。

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作为一款在美国已经是街车的紧凑型SUV,森林人确实有其独特之处。水平对置发动机以及高配车型全时四驱的介入,让该车能适应很多不同的路况。又回到前面的话题,对于这款车,朋友们,你们会怀着五味杂陈、难以言表的心态去买账吗?

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