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近日,BBA三家里面奔驰、奥迪可谓是动作不断。奔驰六月1日在深圳举行了全新CLS四门轿跑车的上市发布会,奥迪更是新闻不断,Q8在深圳全球首发,而且在这之前,Q5L的售价也公布了,还有一个令人兴奋的是S4进入国内了,售价仅为46.98万元。这个售价让国内许多人心动不已。

国内第一批S4已经开始交付了!

你好,我不是A4L!

那么今天咱们就来聊聊奥迪S4(配置|询价) Limousine(以下简称S4)吧。

你好,我不是A4L!
你好,我不是A4L!
你好,我不是A4L!

大体上S4外观与A4没有太大的差距但是在一些细节上还是可以分辨出来的。首先中网上的标由A4 45TFSI 上的Quattro变成了S4的标志,侧翼子板上不再是S Line,而是V6T。尾部最明显的是S4是双边双出排气,而A4是双边单出的排气,后扰流的不同,小小的改变更加符合空气动力学,还有A4的字样变成了S4,右边奥迪独有的车型标号也消失了。后视镜变成了银耳。

虽然没有什么大的变化,但是双边双出排气,银耳,“V6T”、“S4”标志,也让这辆车增加了气场。即使没有RS4那么的“凶狠”。

你好,我不是A4L!
你好,我不是A4L!
你好,我不是A4L!

内饰方面,相比A4也是差不太多,但是细节上告诉你这并不是A4。最直观的是它的座椅变成了带有S标的专用座椅,可以在行驶中给驾驶者提供更好的支撑性和包裹性。还有一个显著的变化就是12.3寸液晶显示屏上变成了S4独有的运动风格的显示。方向盘上和电子档把后面的S标也在提示你这真的不是A4。方向盘也可以选配平底的三幅式方向盘。

空间方面也是不错的,但是后排空间肯定没有A4L那么宽裕。毕竟没经过加长的版本。但是够用是肯定的。

你好,我不是A4L!
你好,我不是A4L!

亮点在于它的“心脏”那台3.0TFSI的发动机。354Ps、500Nm,百公里加速只需要4.7s,如果对这个没概念,告诉你400Ps、480Nm的RS3百公里加速时间为4.1s。这样一对比,是不是就看出它的能耐了。它也配有奥迪的Quattro四驱系统,可谓是锦上添花,驾驶感受更加优秀了。再配上8AT的变速箱更是如鱼得水。

驾驶感受没开过,也不能瞎编,所以就不写了。

你好,我不是A4L!
你好,我不是A4L!
你好,我不是A4L!

最后扯一扯为什么会让一大帮人躁动了,S4的竞品应该是宝马的340I和奔驰的AMG C(配置|询价)43。340i是3.0T直6发动机,最大马力326Ps,峰值扭矩450Nm;C43是3.0T V6最大马力367Ps,峰值扭矩达到了520Nm。S4的数据不算突出,介于两者之间。但是再来看看售价,340i售价是68.4万元、C43售价是63.98万元,而S4的售价仅为46.98万元。相差了15万还不止。这么诱人的价格,怎么能让人不心动?而且最新消息有的店都有优惠了!

总的来说:虽然在路上极大的几率被人认成改了标的A4。但是丝毫不影响用实力告诉他你是S4。性能和实用两不误,真的可以买买买了!

本次云分析就到这了,等待试驾它的机会.咱们下次还会再见。我先去搬砖了,攒钱买下下代S4。

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