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五年了,他们是如何摇号小客车牌照的?

天津早晨

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11月27日,天津市小客车总量调控11月摇号结果出炉。个人普通车摇号本期有858821人符合申请条件,中签率约为0.45%,与10月基本持平;本期有10296人符合个人节能车摇号申请条件,中签率约为10.7%,相比上月的10.8%略降。

五年了,他们是如何摇号小客车牌照的?

记者从市交通运输委获悉,11月26日上午9点整,我市小客车总量调控11月竞价正式启动,本月以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标5361个,其中单位指标2388个、个人指标2973个。

竞价全过程由天津滨海公证处予以公证,竞买人可在天津市小客车指标调控竞价系统进行查询。11月竞价的最低成交价为个人18500元、单位10000元;平均成交价为个人21239元、单位10712元;最低成交价的报价人数为个人101人、单位51个;最低成交价的成交人数为个人26人、单位51个。

五年了,他们是如何摇号小客车牌照的?

自2013年年底本市实施小客车总量调控政策以来,津城的汽车牌照已经越发变得“值钱”起来,但是仍有不少参与摇号的市民不懂得珍惜。据统计,去年上半年共有2900个小客车增量指标因种种原因而失效,比2016年同期多了723个。

根据指标失效情况统计,2017年1-6月产生的增量指标因未及时使用而造成失效的共计2900个,而在2016年,这一数字还是2177个。2017年5月和6月,当月指标失效数量,均达到了500个以上,说明放弃指标的情况越来越多。个人节能车摇号指标每个月的失效指标,均在250个以上,几乎达到了个人普通车摇号指标失效的两倍。从个人节能车中签率与个人普通车中签率对比来看,前者的中签率明显要高于后者,较高的中签率使得部分市民觉得节能车好中签,但是在上个月,个人节能车中签率已经跌到了10.72%,创下历史新低。

对于造成指标失效的原因,记者在采访中了解到,一部分人是因为粗心大意,没有发现自己中签了,错过了指标使用期限。而也有相当一部分市民,则是抱着“玩一玩”的心态参加摇号,结果一不小心摇中了,反而成了“幸福的烦恼”。此外,与竞价还要交纳2000元保证金,如果放弃就会损失相比,放弃摇号指标除两年内不许再参与摇号竞价外,几乎没有“成本”,所以与至少数万元的购车款相比,选择放弃摇号指标的人会更多一些。

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2013年12月16号凌晨零点起,天津开始实施无偿摇号与有偿竞价相结合的限牌措施,小客车总量调控至今已快满五年。

这五年里,您是否买了新车?您的牌照是通过摇号还是车牌竞价的方式取得的?或者,您会不会陷入了“久摇不中”的烦恼当中呢?

《天津早晨》明早全程互动:对于天津正在实施的小客车总量调控,您有什么话要说?欢迎搜索微信号“天津早晨”或“天津广播”,与主持人互动交流,或拨打热线电话23341457、1458、1459、23601111,与做客直播间的天津市交通运输委员会负责人直接沟通交流,提出您的意见和建议。

来源:北方网、天津日报、腾讯网

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