在城市待久了，人总有那么一刻想离开，在没有喧哗声的大自然中，释放心中的困兽。前不久，旅行家飘尘Marco驾着豪华导航版凯美瑞双擎，发现了一处南方幽静山谷中的“山林深处有人家”——一个屋前有溪流、房后有竹影的客家村落。
在溪水的上游，有一片恬静的湖水，南岸是茂密的竹林，微风吹过湖面，湖面上层层鳞浪随风而起，这次的目的地就是距广州约98公里的南昆山十字水生态度假区。
从广州出发到这里需要近2个小时的时间，舒适的凯美瑞双擎让飘尘Marco不知舟车劳顿为何物。无论是奔驰在平缓的高速上，还是行进在悠然的乡间小道上，配备了丰田2.5L油电混合动力系统的它表现平稳又动力十足。更让人称赞的是，在低速或起步状态下，凯美瑞双擎仅依靠电力驱动，无论从燃油经济性还是环保角度看，它都是佼佼者。
为什么那么多人都热爱自驾游，因为最美的景色永远在路上，遇到美景的时候，可以随时停泊。你看，远山已是云雾缭绕美不胜收。有着丰富的旅行经验、善于发现美好事物的飘尘Marco在车上自然是待不住了。
用心感受自然与美景的力量，时间不会被辜负。飘尘Marco举起相机，变幻莫测的自然世界定格为一幅风水画。
在准备回车上的时候，飘尘Marco还惊喜的发现豪华版凯美瑞双擎配有感应钥匙，开门不用掏钥匙，直接拉门把手就上车继续出发啦。
十字水地势起伏，上山的道路陡峭蜿蜒。头一次驾驶凯美瑞双擎的飘尘Marco一上来就被它的平顺感所征服了：转向手感继承了丰田车型传统的风格，轻松好开易于上手，低速时转向非常轻柔，并有一定的虚位。后视镜还可以电动收折，方便窄道会车。而凯美瑞双擎动力加CTV变速箱的组合又使得山道驾驶充满了乐趣。
完全沉浸在大自然之中，享受田园生活的乐趣，相信大多数人都有过这样的向往吧。平日里，飘尘Marco是位环游世界的“专业游民”，城市就算再过光怪陆离在他眼中也不足为奇。反而是这处国内唯一获得美国《国家地理》评出的“全球生态度假村TOP50”的地方，对他有着特殊的吸引力。
而这里一点都没有让他失望。虽然是寄居山野，但这山野也太讲究了！临溪依山而建的房子是典型的传统客家集群形态建筑风格：高屋顶、青黄瓦和夯土墙以及吊脚楼式的别墅建筑，营造出岭南山居的景观。这种在地势起伏处所采用架空和吊脚楼工艺的做法，既保护了原生地貌，也充分体现了地域特色。而这些供人类居住的场所，却因为保护自然而严格控制建筑密度。占据了双溪交汇处的2500 余亩谷地的十字水度假村，建筑面积却不超过1 万平方米。
在一定程度上，十字水的设计，还原了古时隐居竹林的意境。面积大于30平方公里的竹林，不仅保留了原生态的竹林，在人为建筑的建设中，设计元素围绕也“竹”这一主题展开。
其中最著名的就是这座由哥伦比亚设计师花两年时间设计的，由一千四百多根竹子组成的竹桥。它形态优美，巧夺天工，全世界仅3座。
十字水给人的感觉朴实、谦逊、内敛，没有过度的渲染加工和张扬不羁。飘尘Marco说，这也正是凯美瑞双擎带给它的感觉。始终以平和亲切示人的它，好像一个温文尔雅又秀外慧中的老友。
放下行李，沿着平整的碎石小径步行到旅店，享受一番坐拥竹海，邀景入室的简素之美。伴着淡淡花香与啾啾鸟鸣，读上一本许久没空翻阅的书，总能使人心绪沉淀。
几近落地的玻璃窗、可以边泡澡边看星星的透明浴室，房间外的露天淋浴，四周就是茂密的树丛和竹林，太有感觉了……
走到河边，是一个天然泳池。要不是天气微凉，飘尘Marco说他真想跳进清澈见底的河水畅游一番。“自然的美好在于它随时向所有人敞开怀抱，而高端的享受更能让你我享受生活的美好氛围。”飘尘Marco说。在这里，生态环境与生活情调合二为一，毫不违和。
驾驶在深处山林之中，道路曲折检验着凯美瑞双擎的实力。“它转向的手感很好，易于上手，低速时转向也非常的轻柔，总之就是驾驶感非常舒服”飘尘Marco忍不住赞许道。
沿着S型的上坡路行驶，凯美瑞双擎表现出很好的动力性能。这让飘尘Marco想起丰田的不少4S店，宣传的时候尤其喜欢用“1.0的油耗，3.0的动力”来形容凯美瑞双擎。更让他惊喜的是，凯美瑞双擎还拥有自动启动上坡辅助功能，让他在坡道上的行驶从容自得。
另外，飘尘Marco还发现凯美瑞双擎可以通过中控屏幕实时看到它的运行工况、区间油耗以及每分钟油耗等信息，以更加了解它的行驶性能。
在山顶俯瞰整个山谷，别有一番风味。这多亏了凯美瑞双擎开阔的视野，据说它的纵向视野也比较充分，这对驾驶安全性也非常有帮助。
向往田园生活，是因为一切源于自然，这里的美食自然也是如此。十字水最美味的一道菜就是竹串烧鸡。这道菜的烤制过程也很有意思，用竹子把一整只鸡串在一个电动旋转的简单机械上，由天然竹炭熏烤而成，避免了使用木炭时二氧化碳的释放污染，更为环保美味。入口时皮焦肉紧、还有淡淡竹子的清香，深深触动了飘尘Marco舌尖上的味蕾。
好吃的还有紫苏山坑螺、秘制山坑鱼，更不用说美味的清蒸大头鱼喽，简直是人间美味！
天下没有不散的筵席，到了和十字水说再见的时候。下山的路同样崎岖，不过凯美瑞双擎的燃油消耗却非常少，行驶时可以直接挂在B档，利用缸压减速，同时回收制动能量。即使遇到正在修葺的路段，凯美瑞双擎也从未让人感到生硬的颠簸，一切都是那么柔和与优雅。
在这个屡遭污染的星球上，十字水作为广州难得的一片净土，被长期细心呵护着。而凯美瑞双擎秉承着同样的公德之心，为贡献一片蓝天迈出的步伐也从未停歇。
