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新款五十铃D-Max GO2越野车亮相,162马力可牵引1100kg

老车主说车官微 2020-05-29 16:48:53

五十铃D-Max GO2是一个专门为了越野设计的特别的车型,它的出现证明了越野车的多功能性。

五十铃方面表示,D-Max GO2是在顶级的D-Max Utah基础上生产的,同时进行了大量的外观和机械方面的升级,虽然在功能上与旧D-Max AT35北极卡车有些相似,但其非常适合越野探险。

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D-Max GO2在外观上的改进,包括进气管、车顶安装的LED灯条、一对新的棋盘式侧踏板、重型绞盘和短粗的防撞杆(其设计旨在越野行驶时可驶入灌木丛),后部还有另一个装有升级的牵引杆的重型保险杠。

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D- Max GO2在D-Max的基础上升级了载物台,增加了可锁定的铝制抽屉储物系统和新的货箱盖。此外,GO2的后挡板还装了一对弹簧铰链,可防止面板在打开时撞到皮卡的车身。

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E- Max GO2的底盘也同样进行了升级。安装了更高的可调节悬架、新的后防倾杆、可锁定的后差速器和新的前叉臂,从而可以更好地接合车轮。除此之外,D-Max GO2还配备了一组较小的16英寸合金轮毂,包裹在可调节的33英寸通用Grabber X3泥地轮胎中。

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五十铃还用更大的排气装置代替了D-Max的前盘式制动器,这些排气装置由陶瓷垫包裹。皮卡的标准后鼓式制动器也已经换成Pedders鼓盘组合。该系统看上去很像标准的盘式刹车制动装置,但在轮毂附近有一个凹槽,里面装了一套额外的鼓形制动器。

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最后,为防止越野驾驶时车辆损坏,五十铃增加了一套底部保护板。后轮差速器上有一块厚实的挡板,前轴上还有一个新的不锈钢护罩,用来保护发动机和悬架组件。

D- Max GO2其他设备的规格与标准D-Max Utah的规格一致,也配备了自动空调、皮革方向盘、可电动调节的驾驶员座椅,八扬声器立体声音响和七英寸信息娱乐系统,并支持Apple CarPlay和Android Auto。

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与标准的D-Max皮卡一样,GO2搭载了涡轮增压1.9升四缸柴油发动机,该发动机通过一个六速手动变速箱将其动力传递至所有四个车轮。其具有162马力的输出功率和360牛米的扭矩,零百时间大约为13秒,最高时速为180公里/小时。更为亮眼的是,GO2的动力系统能负荷的最大牵引达到了1100kg。

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五十铃表示:"这是一辆出色的车,D-Max GO2越野车几乎可以随便去到任何地方,肯定能让我们的用户感到惊喜,并在越野过程中为他们带去灵感。"

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