对未来世界的发展，人们总是拥有很多美好的想象和愿景，腰疼时不用自己开车去医院，有一辆汽车可以自动驾驶前往；空气可以变得清新无污染；城市道路不再拥堵；汽车可以长翅膀飞行......也许这些不知道何时能够进入我们的生活当中，但在汽车工业的巨大变革之下，汽车对生活的改变会超出我们的想象。
在梅赛德斯-奔驰EQ看来，电动化不应该只是冰冷的技术，而是为了你我共同美好的世界而来。2021上海车展前夕（2021年4月18日）的梅赛德斯-奔驰之夜上，奔驰EQS(配置|询价)、奔驰EQA、奔驰EQB、奔驰VISION四款重磅新车亮相，开启奔驰EQ之年序幕，向奔驰2039愿景迈进。
“带头大哥”EQS
单看奔驰EQS的名称里带S，就可以看出这是奔驰的旗舰车型，它就是奔驰EQ家族中的旗舰轿车，全封闭格栅、点阵星辉标、圆润的大灯组、下方进气口设计等，将电动化车型的未来科技感与传统车型的经典元素融为一体。0.20Cd的风阻系数则彰显顶级造车工艺。
坐进车内，可以明显感觉到奔驰EQS对未来的积极拥抱，单是无缝一体式设计的三联屏，就足够吸引眼球，MBUX Hyperscreen系统也是在奔驰EQS上首次搭载，值得一提的是为了在日常行驶中减少反光现象，奔驰特地在这块屏幕上增加了两个减光涂层，细节之处彰显工艺和品质。
EQS 450+为入门级车型，采用后轴单电机布局，最大功率245kW，峰值扭矩550N·m。EQS 580 4MATIC为旗舰车型，采用前后双电机驱动，最大功率385kW，峰值扭矩828N·m，0-100km/h加速时间为4.1秒。据悉国内上市的EQS将全系标配后轮转向功能，108.7kWh的锂电池组，在CLTC工况下最大续航里程可达800公里。
全球首发的EQB
本次梅赛德斯-奔驰之夜，奔驰EQB完成全球首发，新车定位于紧凑型SUV，整体设计风格与奔驰GLB非常相似，将方正的力量感，圆润的主流审美元素以及新能源车型的科技感融为一体。预计目标用户是广大家庭主义者。
内饰采用全液晶仪表盘与中控屏相连接的双联屏设计，三辐式多功能方向盘、标志性的圆形空调出风口，将时尚科技范与经典豪华质感融为一体。英伟达Parker 128芯片、6核CPU、256核GPU与8GB DDR4高频内存，为拥抱未来科技做出了强大的技术储备。
先期推出的奔驰EQB 350 4MATIC车型最大功率215千瓦，电池组容量为80千瓦时，在最新的CLTC工况下可以做到500公里的最大续航里程。
“无畏”的奔驰EQA
很多LOL英雄联盟老玩家对奔驰GLA一定有非常深刻的印象，尤其是那些经常关注比赛的玩家，无畏共联盟已耳熟能详，在奔驰EQA亮相时，LPL（英雄联盟职业联赛）主持人余霜也来到现场，或许未来奔驰EQA也会进入召唤师峡谷中。
奔驰EQA的车身结构与奔驰GLA有着类似的风格，但采用了全新的封闭式进气格栅和全新的灯组设计，车尾也采用了贯穿式尾灯设计。同样是对经典的传承和拥抱未来的创新，而且目标用户是广大年轻用户。
全液晶仪表盘与中控触摸屏采用了联屏设计，并可在“现代经典”、“运动”、“先锋”和“简约”四种不同风格中进行选择。奔驰EQA先期在中国推出EQA 300车型，采用前后双电机组合，并搭载全时四驱系统，电池容量为并且支持四种不同的驾驶模式切换。新车电池容量为70.5千瓦时，在最新的CLTC工况下最大续航里程可达500公里，快充时电量由10%充至80%需45分钟。
奔驰VISION AVTR概念车的深入情感交流
在本次梅赛德斯-本次之夜上，还亮相了一款概念车——奔驰VISION AVTR概念车，车名中的“AVTR”来源于电影《阿凡达》，新车设计灵感源于阿凡达，科幻感、未来感十分强烈，颇有天外来客的感觉。
据悉，这款车可以感知乘坐者的脉搏和呼吸，可实时监测他们的健康状况。此外，这款车还是奔驰可持续发展理念的集大成者，新车座椅的皮革材料、木质地板的选材都是可再生环保材料。
新车内部还包含了许多具有前瞻性的概念和技术，表达了一种“由内而外”的设计理念，该设计意在汽车与驾驶员的结合，从而形成一个具有“情感”的整体。当驾驶员坐在VISION AVTR车内时，该车会检测到驾驶员及乘客的脉搏，还可以通过探测乘客的呼吸来检测他们的健康情况。梅赛德斯-奔驰官方表示，这种生物识别是该概念车必不可少的部分。
