2022 BMW M135i xDrive小钢炮来了,悬挂系统升级,操控更有趣

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已问世三年之久的 BMW M135i xDrive 如今正式获得升级,在动力上没有大升级,主要是在操控性进行了很大的调整,BMW 官方声称,重新调校悬吊和底盘系统,大大提升操控表现,迎战一众德系小钢炮,例如:AMG A35(配置|询价)、VW Golf(配置|询价) R、Audi S3

由于官方宣称新的 M135i xDrive 主打操控性,那我们就先来说一说底盘的改动吧!首先, 前轮增加的外倾角度设计,搭配上全新的减震器、悬挂支架、弹簧等的改动让车子本身能够吸收更多的横向力,再加上 xDrive 全轮驱动系统进行了加强,因此相信车子在过弯时的表现会更稳定。官方声称这辆车能在更快的速度下过弯,让整体操控性变得更好的同时也让性能表现有显着的提升,驾驶乐趣也有极大的提升。希望官方能够在不久的未来让我们知道圈速方面的数据!

此外,改善了排气系统进一步降低低背压,而且虚拟引擎声浪系统也获得改良,独特的音频更细腻且被放大。

外观的部分就和之前所说的,并没有太多的变化,招牌的双肾水箱护罩设计依旧建在,车身颜色的选择方面,导入了引人注目的 BMW Individual 车色,还包括 Sao Paulo Yellow,Frozen Orange 以及 Frozen Pure Grey。侧裙和侧镜使用了黑化处理,搭配车尾的黑色大型扰流器及两侧的导风口设计也让整体看起来运动感满分。后尾的排气设计一样是双边单出,但背压有所减少,让声浪变得更凶猛。 轮圈方面,原厂搭配了 18寸轻量化铝制轮圈,同时也有 19寸的选配,能让用户们为自己的爱车选择一双顺眼的鞋子。刹车系统也是采用了 M Sport 的刹车,加上蓝色的卡钳,让人一看就感觉很运动!

内饰方面并没有什么太大的改变,专属的 M Sport 多功能方向盘、酷炫的氛围灯设计、10.25寸 iDrive 7.0 系统主机加上10.25寸液晶仪表盘还有以黑色为主的蓝色点缀内装也让人感觉在视觉效果上有更明显的运动气息。

动力方面并没有做出更动,还是一样搭载了 2.0L 涡轮引擎,最大马力输出为 302 Hp,峰值扭力450Nm,搭配8速自排变速箱,0-100KM/H 加速只需4.8秒,最高时速被电子限速在250KM/H,这也是目前 BMW 在横置引擎平台上动力最强悍的引擎!

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