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在边境铁路上发现幸福之美

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由中央网信办网络评论工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合举办,中国铁路南宁局集团有限公司党委宣传部协办的“发现最美铁路·走进中越口岸”网络宣传活动圆满结束。“发现团”成员从不同角度,全方位报道了这条边境铁路与众不同的美,充分诠释了铁路助力边疆地区发展的独特魅力,向百姓大众述说边境铁路上的幸福之美。

幸福之美是不断变好的设施和服务人民的初心

自1953年以来,5511/5512次小慢车在湘桂铁路南凭段已经运行了67个年头。67年来风雨无阻,为万千边境百姓敲开通往春天的“幸福之门”。在这片木棉花簇拥盛放的沃土上,绵延边境铁道线串起中国和越南的美好友谊,也给在边疆地区生活的人们带来了幸福与希望。从木枕到水泥枕,从人工扳倒到电动扳道,从非空调列车到空调列车,科学技术的发展给铁路带来日新月异的变化,但“人民铁路为人民”的服务宗旨从未有过一丝改变。

幸福之美是代代相传的精神和高高飘扬的党旗

近年来,凭祥火车站围绕“争做国际联运安全先锋、国门形象展示先锋、跨境班列上量先锋、公益列车开行先锋、强边固防双拥先锋”的“五个先锋”入手,打造“国门车站党旗红”品牌工程,发扬新时代红色精神,涌现出如铁路父子兵守国门、铁路翻译官李智慧等一批批先进人物,他们服务西部陆海新通道的感人故事,把曾经的峥嵘岁月、值得铭记的历史,凝聚在凭祥站“国门车站党旗红工程”里,使后人真切感受国门车站的一腔热忱,边境红色文化,让党旗在国门车站高高飘扬。

幸福之美是铁路路网的拓展和国家富强的景象

计划2022年即将通车的南崇铁路是广西“市市通高铁”的重要一环,是西部陆海新通道的重要交通基础设施。据了解,南宁至崇左的铁路将延伸至凭祥,与越南铁路相连接,成为中国通往越南便捷的陆路通道,此线也将成为连通国内、沟通东南亚的重要通道,将广西从中国的西部“边城”转变为东南亚的“桥头堡”,勾勒出多民族共同发展的“同心圆”,促进边疆城市群经济与东盟经济带互联互通,加速边境地区融入高质量共建“一带一路”,为推动国家西部地区经济发展规划落实落地注入强劲动能。

中越边境这条“最美铁路”一直在不断的满足沿线百姓出行需求,而这仅是广西铁路5819公里的一个缩影。未来,广西铁路将为“建设壮美广西 共圆复兴梦想”而努力奋进,谱写新时代发展新篇章。(通讯员:李伊)

发布于:北京

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