民族自信心高涨的背景下，公众思维理念的转变，使大众消费行为也迎来显而易见的变革，给消费市场带来更多深层变化。
如果说2020年直播行业收获了空前的红利期，是电商直播元年；那么在2021年消费市场上，鸿星尔克、汇源、蜂花等老牌国货的翻红，再度让“国货”成为市场的关键词，“国货元年”实至名归。潮流的兴起，从不放过任何领域，除了快消品牌享受到时代红利外，国产汽车品牌也在民族自信下全面兴起。其中，在新能源汽车领域和女性友好细分市场“双赛道”上一展风采的欧拉好猫，便是一个值得深入探究的优质案例。
国货潮成为新风尚
回首2021年，是国货格外“出圈”的一年。前有关键时刻展现国货担当，掀起购买热潮的鸿星尔克；后有濒临破产，被中国消费者48小时盘活的汇源；此外还有 #我支持新疆棉# 呼声下，被国人热捧的李宁等中国品牌……
而在汽车行业，以往处于日系、德系产品压力下的汽车“国货”紧抓新能源变革机遇，也在这一年让人们看到了“弯道超车”的曙光。根据中汽协发布的数据，2021年1-11月，中国品牌乘用车共销售840.6万辆，同比增长25.1%，市场份额达到44.1%，比同期上升6.4个百分点。公众对于国产汽车的认同度明显拔高，以欧拉好猫为代表的中国品牌汽车产品也持续走红，在全球范围都赚取了足够的眼球。
截至2021年11月份，上市仅一年的欧拉好猫已经以出色的销量表现站稳了A0级BEV市场第一的位置；12月，这款汽车界的新晋“流量担当”单月销量有望过万，全年销量更是超5万。同时在过去这一年，欧拉好猫作为中国新能源汽车的典型代表，不仅在慕尼黑车展亮相引发海外市场关注，更在10月底正式进入泰国市场，还取得5天预售订单破万的好成绩……欧拉好猫，向全世界展示了中国车企的硬实力。
“野性消费”下的理性视角
消费市场出现血脉偾张的热潮，但这种“国货热”从某种程度上更反射出公众的理性视角——市场越来越正视国产产品的价值。这样的视角在汽车行业表现得尤为明显，诸如欧拉好猫这样的中国车型走红，既意味着公众对“洋品牌”迷信的破局，更意味着国产汽车找到了发展壮大的新路径。
作为长城新能源自主品牌欧拉旗下的车型，好猫这样的中国品牌汽车产品，既承接着老牌车企之志，更以全新的差异化优势展现出“新国货”姿态，正因如此才能赢得公众认可。
如果从汽车行业的特性来看，无论是“新世代智美潮跑”欧拉好猫，还是“酷飒、野性、未来感”的欧拉好猫GT木兰(配置|询价)版，都基于复古未来主义美学为当代汽车设计赋予更独特的审美潮流，对传统汽车偏冷硬的工业气息和风格有了一定颠覆。
而从客群来看，欧拉好猫在产品上的创新性和差异化实际上关联着更精准的用户定位——女性。在“更爱女人”的欧拉品牌理念下，欧拉好猫基于新世代女性的审美偏好、场景偏好等打造，堪称为她们量身定制的产品。
同时，欧拉好猫还向人们展现了国产汽车用户思维的成熟化——仅在过去一年时间内，欧拉好猫就为用户打造了“乐活局”“生活志”“私奔之旅”等多种形式的用户活动，用更贴近用户的社交化模式与他们完美交互。
即使面临发展过程中不可避免的波折，这一汽车界的“新国货”所采用的做法也值得称道。以近期和用户之间产生车机宣传误解的事件来说，欧拉好猫并没有采用以往其他汽车品牌类似案例中普遍的“冷处理”方式，而是选择直面用户诉求去尽力完善解决方案，一次次应用户呼声出台相关权益，最新提出的1万元充电权益中，甚至承诺可以采用直接折现给用户的方式。按照全年销量5万的预计数量，再加上整车终身质保等权益，欧拉好猫为用户所付出的金额将超过5亿。
这种面对用户的低姿态和“大额度”付出，并非是因为无原则的妥协，而是中国品牌汽车为取得用户认可所作出的努力和“让步”。这样“以用户为中心”的理念，正是欧拉好猫核心竞争力之所在。
不断走红的国产品牌背后，是民族自信的荣光
根据《2021新青年国货消费研究报告》，有70%的90后以及近80%的00后消费者以购买中国品牌为主，新生代消费群展现出更强烈的国货消费偏好。年轻一代对中国品牌越来越认同和信任，让人们看到时代走向中，国货的无限潜力。
以更精准独特的产品力竞跑差异化赛道，以更高质量的“以用户为中心”服务理念赢回公众认可。这样的欧拉好猫，或许也代表了新时代“国货”应有之创新和品质，让当下时代的“国货之光”有了更深刻的内涵，为中国汽车品牌的未来发展提供了良好参照。
在民族思想的迎来全新觉醒的时代，国货潮应市而生；而中国品和品牌也正在为民族自信心和民族自豪感加成。如何让中国汽车品牌更好地被国人乃至世界接受，如何让中国汽车产品更贴合新一代年轻消费者的需求？仍将是以欧拉为代表的中国汽车品牌，在未来持续探索的命题之一。
(责任编辑：戴贤军)
