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整改完成!西安太华路太“滑”原因公布!

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经过20天左右的整改

西安太华路铁路跨线桥辅道

整改工作全面完成

今天正式对行人开放

整改全新亮相的辅道从

“增长度、拓宽度、降坡度、加雨棚”等方面

进行了改造提升

分设人行梯道与非机动车坡道

降低人行与非机动车道混行的安全风险

并在现场设置交通警示标识

提醒过往行人禁止骑行

记者从西安火车站站改指挥部了解到,根据原设计方案,太华路立交与太华路跨陇海铁路桥同步实施。但因工期过长,交通影响大,先期进行跨陇海铁路桥改造,太华路立交改造暂缓实施。改造后陇海铁路桥面标高整体提升2.5米,致使桥面和原太华路立交桥下非机动车道连接存在约3.2米的高差,接坡长度仅约20余米,无法满足非机动车“骑行”坡度需求。

按照临时通行需求,原设计“推行”坡道存在“坡道陡、坡道窄”等设计缺陷,本次改造方案在既有条件下尽最大可能改善了通行条件,但由于太华路立交改造工程暂未开始实施,此次太华路铁路跨线桥辅道改造为临时过渡措施,待太华路立交改造工程完工后,这里的交通将得以全面解决。

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记者:柳峥 何咏辉

编辑:裴蕾

审核: 高峰 陈凡

【来源:陕视新闻】

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