城市，让生活更美好；堵车，却让人很烦恼。一周七天，无论刮风下雨，还是早晚高峰，只要开车上路，保证你都在被堵的路上。
这时，我们可以发现，那些深受中国用户喜爱的“大车”似乎并不适合在拥堵的路面上行驶，反而那些“小车”由于尺寸较小，更适合穿梭于车水马龙之间。
由此，市场上也出现了一个有趣的现象，“小车”的关注度与日俱增，再加上中国用户对SUV的热衷，小型SUV已经成为了不少城市用户关注的焦点。
不过值得注意的是，这其中，貌似并不包括纯电动小型SUV。至于原因，无非是纯电动汽车给用户带来的“里程焦虑”。
但是，对于这个问题，我想说，可能你还不认识比亚迪元(配置|询价)EV535。
比亚迪元EV535从容应对堵车
不可否认，在拥堵的道路中行驶时，车身尺寸较小的车辆更容易表现出灵巧的姿态，从而无论是并线，还是路边停车，都展示出足够的优势。这其中，就包括了尺寸不大的比亚迪元EV535。
4360*1785*1680mm的车身尺寸长宽高，让这款车在拥堵的路况中足以表现得游刃有余。
值得注意的是，虽然它的“外围”尺寸不大。但是，它的轴距却达到了2535mm，完全可以带给用户宽敞的空间感受。
为了验证这款车的乘坐空间表现，此前我们也对其进行了测试。通过图片可以看到，身高185cm，体重达到200斤的模特坐在车内都显得绰绰有余。
而除了尺寸带来的影响之外，经常驾驶车辆外出的用户或许都知道，在堵车状况中，车辆的动力表现也尤为关键。
因为，一旦我们需要并线，必须要非常“果断”，如果我们稍有犹豫，轻则不能马上完成并线，重则还会发生交通事故。在这方面，比亚迪元EV535同样能够让人放心。
这款车搭载的新一代永磁同步电机提供了两种动力响应。其中，高能领航版车型的最大功率达到了120kW，峰值扭矩达到了280N·m， 0-50km/h加速时间仅为3.9秒，完全可以在瞬间帮助用户完成并线。
而除了高能领航版车型之外，比亚迪元EV535的其余三款车型的动力数据虽然没有那么高，但是最大功率也达到了70kW，峰值扭矩达到了180N·m，0-50km/h加速时间为5.8秒。这个数据对于及时完成并线，同样没有问题。
可以说，比亚迪元EV535具备的尺寸优势和动力响应，让这款车更适合在拥堵的道路中行驶。
比亚迪元EV535：e平台治愈你的里程焦虑
诚然，兼顾灵巧性与动力响应的比亚迪元EV535，更适合当今的城市用户。但，正如我们文章开头说的那样，很多纯电动汽车带给用户的“里程焦虑”问题，确实很难让人放心大胆的购买。
不过，比亚迪通过强大的e平台，一举解决了用户的这个“痛点”。
在e平台下，比亚迪通过对驱动三合一、高压三合一、低压控制系统的整合优化，实现在电池储能性能、能量使用管理精准度、电池重量以及体积等方面的优化提升，让e平台打造车型都可以获得更低的能耗、更长的续航。
得益于此，相比于此前的车型，比亚迪元EV535在电量增加12kWh的前提下，百公里综合工况能耗反而下降了0.3kWh，仅为13.3kWh ，从而让其搭载的容量为53.22kWh的三元锂电池的NEDC综合续航里程达到了410km，等速续航达到了535km。
这个数据，让比亚迪元EV535不仅可以满足上下班通勤使用，还能保证用户的中远途出行。如果心血来潮，突然想从北京前往大约200km外的张家口滑雪，即使采用比较谨慎的行车路程，全程也只充一次电即可。
更为关键的是，归功于三合一充配电总成平台，这款车在充电效率方面的表现也十分强大。快充条件下，仅需1.1小时就可以将电量充满，30分钟快充电量百分比更是达到了从30%到80%，大大缩减了用户充电时的等待时间。
因此，如果有用户出现临时用车，但是车辆又少电的情况，最多只用等待1.1个小时。如果连1.1个小时也等不及，那么半个小时也能让车辆充至约328km（80%）的续航里程，无论是上下班市内通勤，还是周末短途郊游，只需悠然自得喝一杯咖啡的充电时间，就完全可以满足大部分使用场景。
不仅如此，在经济性方面，比亚迪元EV535的表现也足以让燃油车“汗颜”。
如果我们按照传统燃油车百公里耗油8L，每升油6.8元计算，每公里燃料成本约0.54元，而比亚迪元EV535每百公里耗电13.3kWh，以每度电0.5元计算，每公里仅需0.07元。
换言之，如果用户上下班通勤，日行驶距离在50km，每周用车5天，使用百公里8L油耗的燃油车一个月大约要花费135元；但是使用比亚迪元EV535，只需要17.5元。
这些，都让比亚迪元EV535具备了比燃油车更强大的竞争力。
DiLink系统让90后玩转车机
无疑，上述优点让比亚迪元EV535具备了很强的竞争力。但，已经成为汽车消费市场主力军的年轻用户在买车时除了关注实用性之外，还对科技性有很高的要求。而搭载了Dilink智能网联系统的元EV535在这方面的表现堪称完美。
10.1英寸自适应旋转大屏不仅可以根据具体的APP使用场景自动旋转90度，而且还支持第三方APP的应用安装，并且支持整车OTA功能。
可以说，它的加入，实现了很多用户梦寐以求的“车机取代手机”的用车目标。
有了它，用户再也不用在驾车途中频繁地打开手机，一举解决了交通隐患问题；有了它，用户再也不会在停车等人时感到无聊，因为它提供的娱乐功能足够强大。
除此之外，DiLink智能网联系统中的智能语音，绝对可以称得上是用户最贴心的功能。
在它的语音系统中，包括了语音控制导航、视频播放、空调、第三方APP、多媒体设置等，让用户仅“动嘴”就可以轻松支配车内相关电器。显然，智能语音系统的加入，大大提升了车辆驾驶的便捷性与安全性。
如果你认为关于比亚迪元EV535的智能只有这些，那就大错特错。因为，它搭载的智能云服务系统同样解决了用户实际使用中的痛点。
在这套系统中，包括了远程寻车、远程控制车门上锁/解锁、远程授权启动车辆、远程开启/关闭空调、实时车况查询、实时车况检测、远程控制车辆短信等提醒功能。
用一句话概括，用户不仅可以远程控制车辆，还可以随时了解车辆的信息。
不客气地说，这套智能系统，走在了汽车智能化发展的前沿。而拥有这些功能的比亚迪元EV535又怎能不受年轻用户的青睐？
写在最后
城市化进程加快，汽车保有量增加，让我们的出行越来越堵。而相比于“大车”，“小车”显然更适合在这种交通环境下行驶。
所以，像比亚迪元EV535这样，尺寸不大，空间不小的小型SUV自然会成为很多用户选车时关注的焦点。
至于纯电动汽车给用户带来的里程焦虑问题，这款车也凭借基于比亚迪e平台的优势得以解决，从而具备了比燃油车更高的经济性。再加上它搭载了更讨年轻用户喜欢的DiLink系统，元EV535堪称最适合城市用户的小型SUV。
