喜欢就是没道理 斯巴鲁WRX 街头操控之王!

斯巴鲁在美国推出2018款WRX和WRX STI车型,在2015年广州车展上,斯巴鲁就宣布将很快在国内引入斯巴鲁WRX STi车型,随后半年过去了一直没动静。然而还是再次跳票。斯巴鲁官方暂时未公布引入国内的时间。哈哈哈~这飞机放的不少呀。

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在大家都快忘了这回事的时候,最近,有网友曝光了一组中规版斯巴鲁WRX STi车型的产品册照片,再次挑起大家的兴趣,但上市时间,依旧没有任何确切消息。这种撩汉的方法,真是撩到你心痛。

为了彰显斯巴鲁WRX的运动气息,斯巴鲁为它重新设计了更为犀利的前格栅,以及更大面积的下格栅进气口,同时保留了发动机盖上硕大的中冷器散热口。

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面对着其它性能车实力的不断增强,斯巴鲁决定将它来一次微进化,以应对日益激烈市场。2018款斯巴鲁WRX在造型方面显然要更加的富有运动型,侵略感也更加的强烈,轻盈的姿态营造出了一个标准的日系性能车。在动力方面,有着“红头”加身WRX搭载一台最大功率为268hp/380N.m的2.0T水平对置发动机。加上各种运动套件之后,这个不安分的WRX有没有让你肾上腺素飙升呢?

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中规版斯巴鲁WRX STi将推出标准版与Limited版两款车型,其中标准版车型标配有18英寸密辐亮黑色铝合金轮圈、Brembo布雷博品牌制动系统、一键启动及带有红色缝线的Alcantara材质包裹座椅等。相比普通的WRX,STI版本增加了LED随动转向头灯,以提供更广阔的夜间驾驶视野。

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配置更高的Limited版车型在标准版的基础上,增加了电动天窗、带有9扬声器的harman/ kardon哈曼卡顿品牌音响、运动真皮座椅及SRVD后方盲区监测预警系统,并换装了银色的18英寸双五辐铝合金轮圈,由BBS品牌代工生产。此外新车提供了包括水晶珠光白、珠光宝石黑、都市红及新拉力蓝在内的四种车身颜色可供选择。

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2018款WRX搭载的是2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率200kW(271PS),动力非常强劲。传动系统方面,WRX有6速手动变速箱和CVT变速箱可供选择。STI版本搭载一台2.5T增压发动机(具备超增压模式),最大功率227kW(309PS),同时搭载一套DCCD全时四驱系统,使用机械和电子差速器的组合,实现更快的动态响应。

斯巴鲁WRX STI采用245/40 R18的高性能轮胎和Brembo刹车系统。搭配升级的DCCD AWD智能四驱系统以及智能驾驶管理系统。

新款斯巴鲁WRX在内饰方面延续了家族化的设计风格,在座椅、扶手、杯架的设计和用料上都有提升,还使用了更厚的车窗玻璃以提供更好的隔音能力。提到WRX STI,通常都会和三菱EVO一起来讨论,但是随着最后一代EVO的退市,留下WRX一个人在市场上继续前行,不免有些伤感。让我们一起期待新一代WRX的实际表现吧。

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