文丨千红一窟
汽车圈奇葩的名字年年有，新能源大军到来后特别多。
国家对新能源汽车的巨大扶持，让很多人嗅到了一夜暴富的商机，历史的经验告诉我们汽车行业是不可能一夜暴富的，但难不倒这群人。
首先要有一副能把黑猫说成白猫的好口才，一份高大上的PPT，一个速成的钢筋框架工厂基地，接下来若造不出车可以套取融资抽身，若造出车还可获得补贴，真是美哉。
造车新势力生产的汽车如何我们不得而知，因为量产的极少， 但起的名字真不咋样。什么电咖、陆地方舟，还有游侠、刺猬、哪吒，有一家更夸张，一看到名字人人就想躲开。
它叫昶洧汽车，敲黑板了，读音为chang wei，两个字均为三声。看到这个名字，只能感叹中华文字博大精深，自己才疏学浅。
不过度娘给我们挽回点面子，它这样描述“洧”字：属于生僻字，现已很少使用。
也许昶洧汽车想通过个性的命名表达自己的脱俗气质吧，但纵观全球车坛，没有哪个车企用生僻字命名能取得成功，即使海外车企进入国内音译或直译，也多为郎朗上口的名字。
合资的大众、宝马、丰田，国产的吉利、长城、长安，名字极致简答，却不丢霸气。
说回昶洧汽车，成立于2011年，总部在香港，研发中心在意大利，生产基地在江西赣州。话说这些造车新势力的研发中心不是德国、就是意大利，这样的“包装”套路已经不新鲜了。
昶洧汽车的首款车型为TP-488C，预计售价在50万左右，车辆还未正式交付。官方称：该车3.2秒破百，综合续航605KM，是一台高性能纯电动SUV，目前该车已经被预定25000台，订单大部分来自海外市场。
昶洧汽车算得上造车新势力中比较低调的，也或许是因为没有高调的实力，但如何尽快交付新车，如何进一步融资，都是火烧眉毛的问题。
