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国产“雷克萨斯”来了!1.5万起,顶配才3.6万,市区油耗仅3毛多

赛赛看车 2019-07-17 08:10:48

前言:对于许多有着频繁短途出行的消费群体来说,一款紧凑型车款无疑是能够解决这一个大问题,特别是对于经济状态并不是那么宽裕的年轻人们来说,售价在10万以下的紧凑型车会是一个为生活提供最大化便利的车型,所谓的紧凑型车款在个人的理解范畴内就是一类结余紧凑型轿车和紧凑型SUV之间的车型设计,不管是外观部分还是在内部空间的预留部分都是有着比价折中的表现,也是人们常说的买菜车。

不用盯着POLO,配1.6L,爱信变速箱,号称国产雷克萨斯,对于老司机们来说,本田飞度,大众POLO无疑是两大名气最大的合资家用紧凑型车款了,这两款车无论从市场口碑还是从产品本身的质量出发都是实实在在能够给消费者们带来实惠的紧凑型车款,也是合资品牌之中不常见的廉价车型,尤其是本田飞度这款车更是号称10万上下保值率最高的车款了,在二手车市场本田飞度更是被封为一代神车。

国产“雷克萨斯”来了!1.5万起,顶配才3.6万,市区油耗仅3毛多

但是上述的两款车都有着不可忽视的硬伤,那就是车款的配置始终是上不去,特别是飞度一些国产车都配备齐全的主动安全配置都是处于一个全系缺配的状态,看着配置列表的一片空白,其实对于一些配置控来说还是十分的扎心,当然飞度的质量没的说,但是综合考虑下来其实现在的国产品牌会是一个不错的选择,就紧凑型车款市场来说长安逸动XT无疑是一个不错的选择,当然在设计方面这款车也是不可避免的需要遭到一些质疑声。

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长安汽车算是目前国内品牌发展历史比较悠久的一个汽车品牌了,但是国产品牌的发展不可避免的会和“山寨”两字产生一定的联系,这款长安逸动XT就有着两处比较明显的争议之处,首先就是长安汽车的车标设计和本田旗下的讴歌品牌有着极高的相似度,这一点在长安汽车更换车标之后就饱受争议,另一方面则是长安逸动XT所使用的全新设计语言居然和丰田旗下的高端汽车品牌雷克萨斯的“纺锤形”格栅设计产生了冲突。一下和两家高端日系品牌产生了联系,长安品牌可谓是话题多多。

但是仅仅从长安逸动XT的产品表现力来看,这款车弥补了国产车在紧凑型车市场表现力不足的缺陷,车款也的确采用了和雷克萨斯相似的前脸设计语言,但是线条处理方面更加的柔和,大嘴式的进气格栅设计在小型车上使用还是起到了非常明显的视觉冲击感,两侧的大灯造型犀利采用的则是LED日间行车灯,但是内置的大灯则是卤素光源,车款的侧面设计采用了较为扁平化的设计理念,流畅的线条设计保证了车款的运动感。

车款的长宽高尺寸为4505*1820*1505mm,轴距则是在2700mm,轮毂的设计也毫不敷衍,采用了精致的五幅式轮毂造型,轮胎的搭配上则是选择了韩泰车胎,当然从外观设计部分来看这款长安逸动XT最吸引人的还是车款尾部的设计,车款尾部细节满满,车尾大灯采用了攻击性十足的獠牙式设计,内置的灯组也是采用了整齐排列的造型设计,看起来科技感也是十分的强烈,下方的排气孔则是采用了双边共两出的设计,利用黑色装饰条进行了一个连接。

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长安逸动XT的内饰部分则是凸显了青春气息,这款车的定位人群也是有着密集代步需求的年轻人,车款内置采用了色彩上以及材质上都非常丰富的搭配设计,中控台采用了软性材质搭配上银色的拉丝面板设计,橙色的装饰条点缀其中则是增添了一丝活力,方向盘部分则是采用了三幅式的设计,采用真皮包裹并且有缝线点缀,中控的10.25英寸液晶显示屏则是这款小车内部比较亮眼的设计了,内置的界面设计简洁,功能也是相当的丰富,但是系统的反应时间有些迟钝,这方面还是有着改进的空间。

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车款在配置方面给出了更加丰富的选项,全系标配刹车辅助,牵引力控制,ESP车身稳定系统,倒车影像等,定速巡航功能除了最低配置外都有配置,车款还标配有电动天窗,和飞度的配置一比较,我们可以看出国产车在配置方面的巨大优势,作为一款紧凑型车,这款长安逸动XT在动力配置上就有些佛系了,全系均搭载1.6L的自吸式发动机,最大马力为128马力,百公里油耗6.0L,也就是说油耗仅需3毛多。现在这辆车的指导价是5.19-11.19之间,也就是说首付最低仅需1.5万起,顶配也仅需3.6万的首付就能拿下。

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