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最贵“中国制造”!全身碳纤维,2.0T压榨600匹马力,4秒内破百

赛赛看车 2019-08-18 08:45:06

导语:最贵“中国制造”!全身碳纤维,2.0T压榨600匹马力,4秒内破百!

说起沃尔沃Polestar,对于大多数消费者会比较陌生,但其实Polestar一直是作为一家第三方改装厂存在,和奔驰的AMG只改装奔驰车型类似,Polestar也只改装沃尔沃旗下的车型。但Polestar没有AMG那么幸运,Polestar直到2013年才发布了属于自己品牌的车型——S60/V60的Polestar版本,可惜这两台车的表现均不尽如人意。直到2017年,Polestar(北极星)正式独立成为一个专注于高性能新能源车型的品牌。而我们今天要聊的便是它的第一款插电混动车型-Polestar1,新车不仅性能十分强大,而且其145万元的售价,也让它成为了中国车企生产的价格最昂贵的车型。那么,究竟新车的具体表现如何,对不对得起最贵“中国制造”的称号,我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

最贵“中国制造”!全身碳纤维,2.0T压榨600匹马力,4秒内破百

首先外观方面,这辆Polestar 1给人的既视感便是非常的“高冷”,一切能够想象到的来自北欧的设计语言都恰如其分地出现。直瀑式的前格栅搭配更加扁平化的LED大灯组,给人的视觉效果更有运动感。

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车身侧面,Polestar 1流畅的车顶线条营造出了更加运动的coupe造型,大尺寸的运动轮毂强调着自己的运动属性。同时,新车由于车门、发动机盖、侧裙等一系列外观覆盖件以及车身内部的结构加强件都采用碳纤维材料,令其拥有了更加低矮的车身,并且抗扭刚性提高45%。车尾的设计简洁有力,标志性的尾灯辨识度非常高,而且还进一步拉宽了车尾的视觉宽度,双边四出排气布,突出了整车的运动感。

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其次内饰方面,Polestar 1同样沿用了沃尔沃的简约风格,按键数量极少,并且通过大量的炭纤维饰板和金属饰条来获得豪华感。此外,新车水晶造型的挡杆非常精致好看,档次感得到了大幅度的提升。

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乘坐空间方面,Polestar1采用了四座的布局,前排座椅采用的是运动式座椅,臀部以及上半身的侧面支撑比常规车型强一些。而后排座椅要小巧一些,适合平时应急使用,长期乘坐舒适性欠佳。

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最后动力当面,Polestar1搭载了一套由沃尔沃T8大幅升级的插电式混合动力系统,该系统由沃尔沃2.0T发动机以及双电机组成,最大功率600马力,峰值扭矩达1000牛米。匹配8挡手自一体变速箱,电池组容量为34千瓦,纯电模式下可巡航150公里,百公里加速可以在4秒内完成。总的来说,如果从综合产品力来看,Polestar 1对得起其145万的高昂售价,但如果从品牌影响力方面来看,Polestar 1相比保时捷、AMG等车型都要略差一些,至于它最终会有如何的市场表现,我们还是拭目以待吧。

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