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(聚焦新质生产力)“动产数字化金融创新模式”在本市落地,航运金融助力港航产业升级

天津广播

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主播:昨天(0604)上午,作为2026天津航运产业博览会的系列活动之一,“港链津门・融惠万家”动产数字化产业对接会在河北区旺海大厦举办。多家航运贸易、航运金融相关机构正式揭牌并签署合作协议,标志着“动产数字化金融创新模式”正式落地,助力本市港航产业提质升级。来听记者肖荻的报道:

塞羊食品是本市一家从事海外牛羊肉贸易的公司,每年都需要筹集资金用于海外备货。因为销售周期的影响,每批货物都要在冷库中存放半年左右,占压了大量资金。“动产数字化创新模式",可以帮助中小微贸易企业实现银企精准对接,获取专项融资支持。企业董事长杨平说:

【录音:我们的销售额大约就是四五个亿,周转起来肯定是需要资金的。在前几年冻肉做质押基本是实现不了的。通过这种一站式服务(的)模式,这个资金在淡季我们储存原料肉,整体我们应该是在增收5%。】

处于航运物流贸易中的货物被称为“动产”。这些货物在过去因为不确定性大、风险高很难被金融机构认定为可用于融资的资产。本市相关部门联合行业协会、金融机构、技术企业推动建立“动产数字化金融的创新模式”,真正实现物流货物的资金盘活。市智能交通运行监测中心副主任王骞说:

【录音:我们依托五方的联动模式,分别是金融机构权管方、物管方、技术支撑方和融资方。它去通过合法的渠道去处置这些货物去变现,通过智能化的手段对货物进行监管,把它打造成一个顺畅的金融链,把天津港打造成那种金融大港贸易大港,提升他们在全国甚至是全世界的竞争力。】

在活动现场,天津数字交通经济研究院、天津行健供应链管理公司等多家相关机构正式揭牌。同时,动产数字化登记平台正式上线,助力港航贸易产业标准化、规范化发展。天津市数字交通经济研究院院长刘海涛说:

【录音:动产是在跑的是在变的,我们这个数据登记平台,会把AI终端、物联网终端会布在厂里头、布在物流车上、布在船上、布在货物上,包括多式联运的全自动控制,包括单证、资金流、货物还是质检品控都自动登记,在给银行、法院以及上下游贸易商做好服务,抵御金融风险。】

截至目前,本市已累计为50家实体企业通过渤海银行线上贷款申请,累计获批授信资金九千多万元,撬动产业链贸易额突破七千万元,精准破解中小微企业融资瓶颈。市智能交通运行监测中心副主任王骞表示:

【录音:下一步围绕天津港有色金属、钢材、煤炭这些优势货类,主动去对接仓储和企业,把这个模式向全市进行大面积的推广。用好动产数字化登记的平台,保证这些货物的权属看得住管得好,进一步降低全社会的综合物流成本。】

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