再过几天，又要迎来下半年最长的一次假期，今年有8天，而且8天，高速都免费，所以今天喵哥想给大家提个醒，就是以往高速免费的时候，我经常会遇到，在高速上面一些比较危险的行为，建议大家提前规避。由于我们高速免费的计算方式，是以我们驶离高速公路为衡量标准的，也就是说我们是10月1号的零点开始，高速免费那么你9月30号晚上，五六点开始上高速，只要你是过了零点出高速，那么你前面所走的路，全部都是免费的。
所以很多朋友为了，假期能够在家里面多待几天，会选择30号下午，下完班之后就开始开车上高速。也有很多朋友都这么想，所以说高速上面的路况，出现了很多的不确定因素，要么可能很堵，要么可能又没那么堵。所以说我们上高速，以及出高速的时间，就不好掐准，很多朋友为了踩在零点之后出高速呢，就会采取一些策略。
第一种就是低速行驶，比如说我这一路走得比较顺，还剩下30公里就到收费站了，但是现在还剩下一个小时才到零点。有些朋友就会采取低速行驶，把车开在高速公路上以时速60、70甚至50、60的速度，开始磨磨蹭蹭的这么开。这么做在大晚上其实对于你来说，它的风险远比这个高。所带来的风险更高一些，你还不如出去收了几十块钱过路费，因为你一旦发生交通事故的话，你会造成更大的损失，所以千万千万不要，低速行驶。因为这种行为，所造成的危害是非常大的。
第二种情况，赶在离收费站还有5公里的地方，可能还有半个小时，才到零点。喵哥就会发现，很多车子，直接停在了应急车道上面。甚至出现，应急车道上面停不下了，有些车子开始停在车道上面，打这双闪密密麻麻停满了。车子整个把高速公路，离开收费站五公里的地方，就变成了停车场。这种做法其实也是非常不可取的，万一后面有经过了大货车，或者失控的话，可能造成一起连串的连环交通事故。所以说建议大家，尽量不要在应急车道上面停车，即使这个时候真的停了很多车，不发生交通事故，万一交警跑过来给你一路把牌抄了，你也没话说，这样的话，确实你会失去更多。所以这点千万不要这么做不可取。
第三种就像我们湖南的高速公路，很多地方都设置了紧急停车带，所以有些朋友，就把车子停在了紧急停车带上，在那边等时间，耗掉之后然后再出高速公路。其实这种做法，虽然说紧急停车带，相比于这个应急车道来说，它是更安全一些，但是紧急停车带，它也不是让你长时间停车的，也是有紧急事件的时候，才到那个地方过渡一下，这种做法其实也是不可取的。
所以综合来看，喵哥建议大家，在上高速的时候，提前规划好，看好最后一个服务区，假如说你在出口要下高速了，那么你查一下离你出口最近的一个服务区，在什么地方。这个时候你按正常速度，把车子开到那个地方，这样的话既能保证你的安全，又能够保证你享受到高速的免费，至于说停应急车道，停紧急停车带，低速行驶，这些做法都是非常不可取的，因为一旦发生事，故或者被抓拍了，所带来的损失，其实是远比你享受的，高速免费更大一些。
