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无奈的合资SUV,167马力配6AT,4种驾驶模式,13万却卖不动

miaoyi家居 2019-06-25 08:36:49

放眼于国内汽车市场,SUV领域正处于火热之时,很多稍具实力的SUV车型都能取得较为不错的销量,如本田缤智、长安CS55、吉利远景X3以及吉利帝豪GS等。不过,这并不意味着所有具有实力的SUV车型都能在国内拥有着出色的销量。正如我们今天为大家介绍的主角-标致3008,它虽然拥有比同价位本田缤智更胜一筹的整车实力,但是它目前在国内的销量极差,平均一月只能卖出几十台,最多也只能破百,销量上远远比不上本田缤智这款同价位的日系小型SUV。

无奈的合资SUV,167马力配6AT,4种驾驶模式,13万却卖不动

当然,仅从定位来看,紧凑级的标致3008相较于小型SUV缤智的优势非常大。首先,从空间上来看,标致3008的车身长宽高分别达到了4435mm、1840mm和1652mm,最大轴距达到了2613mm。虽然标致3008的车身尺寸并不亮眼,但是它实际的车内空间还是完全够用的,它那1米52的车身高度让它拥有了十分不错的头部空间,同时它那1米84的车身宽度也让它的后排空间十分宽敞,即使是坐三个人也不会感到太过明显的拥挤感。而本田缤智的车身长宽高分别只有4328mm、1772mm和1605mm,它的最大轴距也只有2610mm。显而易见,标致3008比本田缤智足足大了一圈,这也就意味着它的乘坐空间和储物空间都比本田缤智更具优势。

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其次,从配置上来看,标致3008相比于本田缤智这款日系小型SUV也是毫不逊色的。标致3008除了全系标配发动机启停技术、上坡辅助、发动机电子防盗以及车内中控锁等基础配置以外,它全系车型还带有运动、雪地、标准/舒适以及越野4种驾驶模式,这在同级车中是很难见到的。而本田缤智虽然比标致3008多了倒车影像和自动驻车这两项基础配置,但是它在低配车型上却没有配备多种模式的驾驶系统,即使是中、高配车型所配备的驾驶系统也只有两种模式,这让它的配置在标致3008面前显得并没有太大的优势。

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然后,从安全性能上来看,标致3008作为一款在2016年E-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)碰撞测试中荣获五星评价的法系车,它所具有的安全性自然是不输本田缤智的。标致3008不但采用了以大量高强度钢打造而成的高刚性车身,使它整个车身具有极强的耐撞性和抗扭曲能力,为车内人员提供了一道坚实的保护屏障。而且它还配备了4个安全气囊(高配车型上是6气囊),可以在碰撞时提供一定的缓冲,避免驾驶员、乘客与车身部件接触而导致损伤。而且标致3008还全系标配了车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助、ABS防抱死等诸多主动安全配置,让驾驶员在开车过程中更加轻松与放心。另外更值一提的是,标致3008还发动机舱盖、前保险杠等部分采用了吸能设计,在车辆发生碰撞时,可以极大降低对行人的伤害。

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最后,从动力性能上来看,标致3008全系车型都只配备了1.6T涡轮增压发动机+6AT手自一体变速箱这一套动力组合,这让它的最大功率和峰值扭矩分别达到了167马力和245N*m,这比低配版本田缤智的动力性能强劲得多。而且更值一提的是,标致3008还具有非常出色的燃油经济性,比之本田缤智这款日系车也不会逊色太多。据工信部数据显示,标致3008的百公里油耗仅不到7L,算下来一公里油耗才5毛左右。

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综上所述,从标致3008的空间表现、整车配置、安全性能以及动力性能等可以看出,它所具有的整车实力确实是比定位低一级的本田缤智更强一些。再加上标致3008那与缤智的次低配车型平齐的起步价(部分地区终端优惠之后已不足13万),显然标致3008的性价比也很高。而尽管标致3008性价比和整车实力都不差,但它在国内却沦落到了卖不动的地步,因此标致3008这款合资SUV是真的无奈。那么究竟是什么原因导致标致3008在国内的销量如此惨淡呢?仅仅是因为品牌受认可度不高所导致的吗?

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