CMA平台于2017年首次亮相，率先用在VOLVO最畅销的小型跨界休旅车XC40之上，由于它的模组化设计，同时适用次于集团的副品牌Lyk & Co（即中国在地的品牌领克）旗下的 01,02,03和05等车款，同时也支援POLESTAR品牌的纯电动车2020年式Polestar 2(配置|询价)，以及VOLVO的第一款电动车XC40 Rrecharge。而将于8月开始生产销售并采用CMA平台的全新 Polestar 2，将再度让CMA发挥它的效益。
VOLVO执行长HükanSams samuelson表示，我们为CMA平台车款所创造的这些销售数据感到无比自豪。我们与吉利的合作10年已经非常成功，我们将继续运用我们在集团内所建立的良好的合作伙伴关系，为进一步的成长和协同提升效益而铺上一条坦途。
10年前，吉利收购VOLVO汽车以来，VOLVO已全面更新其SUV车款、旅行车和房车的产品阵容，并成为首家致力于全面电动化的传统汽车制造厂，将全力推动Recharge电动车，同时全部车系都有PHEV插电式油电複合动力车型，VOLVO订出目标，到2025年要成为全球电动车製造的领头羊，全球销售量有一半会纯电动车，其狍则是油电车型。CMA 平台是VOLVO全新的 XC40 Recharge的基础，也是VOLVO的Recharge系列的第一款纯电动车，XC40 Recharge预计从今年秋天起开始交车。
