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长城汽车销量傲视群雄;Uber Eats退出韩国;印度市场腰斩下滑

自主汽车 2019-09-10 16:52:24
长城汽车销量傲视群雄;Uber Eats退出韩国;印度市场腰斩下滑

1.《香港联交所》9月9日发布快讯指出,广汽集团发布8月销量数据。数据显示,8月新车销量16.18万辆,同比下降6.78%;1-8月累计销量131.9万辆,同比下降2.99%。

自主汽车评论:广汽自主板块仍然深陷挣扎,虽然广汽在车展上推出了Aion S等车型,但要实现销量的跃增目前仍需市场培育。而合资板块则表现神勇,广汽丰田8月销量同比增11%,销量达到58984辆。为了尽快扭住下跌局势,广汽菲克、广汽讴歌近来动作频频,不过广汽还是加大自主板块的营销力度呀。

长城汽车销量傲视群雄;Uber Eats退出韩国;印度市场腰斩下滑

2.《Futu》9月9日发布快讯指出,小康股份(601127.SH)公布8月新车销量数据。8月,小康股份实现销量2.36万辆,同比增长17.59%,这一数据似乎预示着微型面包车领域开始企稳。

自主汽车评论:小康股份最近除了销量上的增长外,还新获得了一笔资金注入。为了实现“成为全球智能汽车品牌企业”的愿景,小康股份加大与东风集团的合作,向东风集团旗下的金融公司转让了13.52亿元债权,减轻自身压力。展望年末,小康股份大有可为。

3.《香港联交所》9月9日发布公告指出,港股权重股长城汽车(02333.HK)8月汽车销量数据抢眼,其中,8月实现销量7.01万辆,同比增长9.52%。1-8月累计汽车销量62.4万辆,同比增长5.79%。这一数据在国内自主车企板块傲视群雄。

自主汽车评论:长城汽车之所以在自主车企领域大放异彩,离不开哈弗品牌的大卖。哈弗品牌8月销量达50239辆,同比增长17.04%。哈弗H6连续75个月夺得SUV市场销量榜首,销量达25097辆,彰显国民神车凶悍的市场统治力。

长城汽车销量傲视群雄;Uber Eats退出韩国;印度市场腰斩下滑

4.《Bloomberg》9月9日撰文指出,Uber旗下最有希望率先实现盈利的外卖业务Uber Eats近日出现严重挫折。据悉Uber已经决定退出韩国市场,而在本土市场,Uber Eats面临着华人创办的DoorDash的残酷竞争。

自主汽车评论:美团成功实现了自成立到目前为止的首次盈利,促使美团股价稳稳站上4000亿港元。或许看到了外卖市场的潜力,Uber Eats在上市时就着重指出外卖业务会成为公司的现金奶牛业务,但如今面临着各地市场的竞争,Uber Eats怕是也会像当年败走我国那样,与其这样,不如好好做好北美本土市场就足矣了。

5.《Futu》9月9日撰文指出,印度8月份轿车和SUV销量连续第十个月下滑,这是该国汽车行业近20年来最严重的下滑,而且迄今为止尚未出现放缓迹象。印度汽车制造商今日公布的数据显示,8月份轿车和SUV销量同比下降41%,至115957辆,卡车销量下滑39%,作为农机需求的关键指标,两轮车销售下降22%至150万辆。

自主汽车评论:很多人哀叹我国汽车市场出现史无前例的大衰退,但与印度市场一比,我国市场表现似乎韧性十足。目前,不少车企已经停止在印度生产以消化库存,看来汽车市场萎缩已经蔓延全球了,这是为什么呢?

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