百万“山脉灰”法拉利F8亚洲首发,加速不输拉法,提车得一年!

说到法拉利,很多人都知道法拉利488代替了法拉利458,而新款的法拉利敞篷代替了法拉利加州T,后期还出现了法拉利812车型,而法拉利F8这款车也已经在亚洲车展上亮相,车价昂贵的同时,加速更是暴力。

百万“山脉灰”法拉利F8亚洲首发,加速不输拉法,提车得一年!

最近,在亚洲首发“山脉灰”法拉利F8,车价298万,加速不输千万拉法!据悉,该款法拉利是一辆19款的法拉利F8,车身漆面“山脉灰”,车价298万,终端无优惠,19年4月份上市,定位中型跑车。

百万“山脉灰”法拉利F8亚洲首发,加速不输拉法,提车得一年!

这款法拉利采用的是一台3.9T V8涡轮增压发动机,摒弃了当年的自吸发动机,最大马力达到了720匹,车身采用7挡双离合变速箱,极速可达340时速,加速仅需2.9秒。下图便是这款法拉利的外观设计,车长4611mm,车宽1.9米,车高1.2米,比法拉利458尺寸长了一点。

百万“山脉灰”法拉利F8亚洲首发,加速不输拉法,提车得一年!

这样一辆“山脉灰”法拉利F8亚洲首发,车价298万,加速不输2250万拉法!原来,价值2250万的法拉利拉法加速也就3秒而已,而这款298万的法拉利F8加速却达到了2.9秒,非常暴力,即便是兰博基尼大牛也很有压力。

百万“山脉灰”法拉利F8亚洲首发,加速不输拉法,提车得一年!

面对这样一辆法拉利,个人认为目前兰博基尼也就还采用自然吸气的发动机,而法拉利直接配上涡轮增压发动机后,动力更加强悍,但是却配的不是双涡轮增压发动机,可见后期的法拉利如果搭配双涡轮的话,想必其性能估计瞬间加速的电动车也能超越,不过想要购买这款超跑,订车到提车耗时一年是必要的,毕竟厂商没有那么快打造出来。

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