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千万帕加尼上拖车,得用硬海绵垫轮子,车牌粤Z,车主身份不简单

恬恬坛车 2019-10-15 22:25:29

大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此,而本期的内容是:广东实拍一台千万帕加尼,换次机油13万,上拖车还得用到硬海绵

导读:很多人都知道百万级别的超跑,如果上拖车的话,一定要非常注意离地间隙的情况,一旦发生剐蹭,那就是上万元的补漆费用,甚至是几十万,而帕加尼这类车型,国内一二线城市也不一定能看到一台,如果这类车型上拖车的话,不一小心就蹭到,那货车师傅几年白干。

千万帕加尼上拖车,得用硬海绵垫轮子,车牌粤Z,车主身份不简单

最近,在广东实拍一台千万帕加尼,换次机油13万,上拖车还得用到硬海绵。

据悉,该款帕加尼是一辆05款的帕加尼Zonda F,全球每年限量25台销售,曾在05年时出现在日内瓦的车展上,国内车价高达千万,定位是一款中型跑车,车尾采用中置4出排气,而且全车运用大量的碳纤维复合材料打造,性能暴力。

这款帕加尼搭载的是一台7.3L V12自然吸气发动机,最大扭矩650匹左右,最大扭矩为780牛米,百公里加速仅需3.6秒即可完成,最大功率为443kw,车身采用6挡手动变速箱,车尾配大型尾翼,尾灯的设计非常圆润,极速可达346公里每小时,百公里油耗为25.9L,车身采用2轮2座硬顶跑车结构,外观的设计非常酷炫。

千万帕加尼上拖车,得用硬海绵垫轮子,车牌粤Z,车主身份不简单

这样一辆千万帕加尼上拖车,得用硬海绵垫轮子,车牌粤Z,车主身份不简单。原来,这类千万级别的超跑如果上拖车的话,由于离地间隙太低,国内一些减速带都不一定过得去的帕加尼Zonda F,上拖车时需要硬海绵进行辅助,每挪一点距离,拖车师傅就需要前后交替更换硬海绵,从而降低底盘被剐蹭的风险。

千万帕加尼上拖车,得用硬海绵垫轮子,车牌粤Z,车主身份不简单

不仅如此,这类千万级别的超跑,如果需要更换一次机油的话,费用是15万港币,也就是13万人民币左右,而且国内没有人有这个技术可以更换帕加尼的机油,意味着购买帕加尼的车主如果需要更换一次机油的话,就需要从意大利专门请技师过来操作,而且车主还得来货报销技师过来的车费、住宿费等。

千万帕加尼上拖车,得用硬海绵垫轮子,车牌粤Z,车主身份不简单

综上所述,面对这样一台千万级别的帕加尼Zonda F,个人认为这类车型挂的是粤Z车牌,车主在当地应该拥有非常高的知名度,而且身价超过上亿的,毕竟这类千万级别的超跑,在国内保有量都只有个位数,一二线城市都不一定能够看到一台,只因为这类车型一旦公里数太长的话,后期当作二手车卖也容易贬值,不过限量版的帕加尼Zonda F拥有者可不会在乎这所谓的贬值,就是不怎么开这类车子出门,最主要原因在于国内的道路并没有国外那么平坦,减速带多的让不少开超跑的车主们心累。

对于这类情况,你会怎么看待呢,欢迎大家在下方留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文中内容和文中配图侵权,还请联系删除

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