前言：很多人都知道混动车最重要的配件就是电池，一旦后期需要更换电池，那费用可不便宜，即便部分厂商存在所谓的“终身保养”，但这都是存在一定的要求，比如这台奔驰S500eL。
近期，在浙江台州街头实拍一台罕见“绿牌”奔驰S级(配置|询价)，落地200万，挂111牌，后期换次电池需13万。
据悉，该款奔驰是一辆2016款的奔驰S500eL，国内指导价为175.8万，选装落地200万上下，定位大型车，同时也是纯进口车，采用的是插电式混合动力系统，2015年11月份上市，车长达到了5250mm，车宽1899mm，车高1494mm，后排空间宽敞。
这款奔驰搭载的是一台3.0T V6引擎，马力333匹，电机马力为116匹，车身匹配7挡手自一体变速箱，加速仅需5.2秒，极速被电子限速在250时速，百公里油耗为2.8L，实测油耗7.7L，动力不弱，加速时的推背感十足。
这样一台落地200万奔驰S级出现在街头，挂“绿牌”，车牌111，后期换一次电池需要13万。原来，这款奔驰是一辆插混版的车型，所以可以挂绿牌，但后期如果车主需要更换电池的话，其费用是很昂贵的，好在买得起这台车的人都是身价不菲的富豪。
综上所述，面对这样一台奔驰S级，个人认为这款车销量不高的原因就是插混版的奔驰S级整体性价比不行。
